在當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力汽車(chē)相當(dāng)受歡迎。混動(dòng)車(chē)不僅節(jié)能環(huán)保，而且省油，這也是混動(dòng)車(chē)能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有一席之地的原因。這款三菱suv混動(dòng)12萬(wàn)元就夠了。讓我們看一看。

三菱XR-PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚。

作為一款混動(dòng)suv車(chē)型，這款三菱xr-phev在外觀上也非常時(shí)尚。前臉大膽的設(shè)計(jì)也讓整車(chē)辨識(shí)度很高。前臉采用X型前格柵設(shè)計(jì)，個(gè)性十足。保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)采用鍍鉻飾條渲染，整個(gè)犀利的大燈組和霧燈區(qū)域星羅棋布，逼格相當(dāng)高。對(duì)于喜歡suv車(chē)型的朋友來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的誘惑力還是蠻高的。

三菱XR-PHEV內(nèi)飾個(gè)性十足。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，大部分車(chē)大概都在追求豪華，我們?nèi)饣靹?dòng)suv有自己大膽的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)的層次感還是比較足的，方向盤(pán)也是真皮包裹，握感很好。新車(chē)還配備了一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能，配置相當(dāng)人性化。

動(dòng)力性能好，油耗低。

最后，我們來(lái)看看這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。這款車(chē)搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率163ps，最大扭矩260 N.m。作為一款混動(dòng)車(chē)，這款車(chē)的性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。最重要的是混動(dòng)車(chē)油耗低，百公里油耗3L，相當(dāng)省油。

要說(shuō)混動(dòng)車(chē)，我肯定的告訴你，挺好看的，12萬(wàn)三菱suv混動(dòng)車(chē)就夠了。這款車(chē)性價(jià)比也挺高的，顏值沒(méi)啥好說(shuō)的。符合現(xiàn)在很多年輕人的審美。對(duì)于想買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是蠻推薦大家入手的。

以上是三菱suv混動(dòng)12萬(wàn)三菱XR-PHEV的相關(guān)內(nèi)容，值得一看。