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美國(guó)哪款車更好 自動(dòng)版 探險(xiǎn)者同7座 開拓者對(duì)比哪個(gè)好

2022-12-12 17:51:25 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中大型SUV的話,不如看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是探險(xiǎn)者詢底價(jià)|查參配)和開拓者。

  一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

基礎(chǔ)信息對(duì)比
對(duì)比車系探險(xiǎn)者開拓者
對(duì)比車型2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
所屬品牌福特雪佛蘭
官方指導(dǎo)價(jià)30.98 萬(wàn)32.99 萬(wàn)
級(jí)別中大型SUV中大型SUV

  今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座?30.98萬(wàn)元,開拓者詢底價(jià)|查參配) 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

  二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

車身數(shù)據(jù)對(duì)比
對(duì)比車型2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
車長(zhǎng)50754999
車寬20041953
車高17781722
軸距30252863

  探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高是5075/2004/1778mm,軸距是3025mm,開拓者長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,探險(xiǎn)者在車身尺寸方面表現(xiàn)比開拓者要好。

  三、參數(shù)配置對(duì)比

參數(shù)配置對(duì)比
對(duì)比車系探險(xiǎn)者開拓者
對(duì)比車型2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
ABS防抱死
主駕安全氣囊
車身穩(wěn)定控制
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
前排側(cè)氣囊-
全液晶儀表盤--
自動(dòng)駐車-
多功能方向盤
●標(biāo)配? -無(wú)

  安全配置方面,這兩輛車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),探險(xiǎn)者多了前排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,探險(xiǎn)者多了自動(dòng)駐車、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃,開拓者多了360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、防紫外線玻璃、負(fù)離子發(fā)生器。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但開拓者的舒適性配置會(huì)更多。

  四、動(dòng)力對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比
對(duì)比車系探險(xiǎn)者開拓者
對(duì)比車型2020款 EcoBoost 285 后驅(qū)風(fēng)尚版 7座2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
排量2.32.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)276237
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)203.0174.0
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)425.0350.0
變速箱自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速箱

  動(dòng)力方面,探險(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為276馬力,峰值扭矩是425牛·米。開拓者配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩350?!っ?。

  上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然開拓者更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探險(xiǎn)者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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