輪胎的起源可以追溯到古代，逐漸演變成現(xiàn)在的輪胎。輪胎可以說(shuō)是汽車(chē)行駛的必要條件。就像我們?nèi)祟惖哪_一樣。有了腳，我們可以走幾千英里。有了輪胎，汽車(chē)可以在萬(wàn)里路上行駛。因此，我們應(yīng)該更加重視汽車(chē)輪胎的保養(yǎng)。接下來(lái)我們就和我們的汽車(chē)編輯一起看輪胎保養(yǎng)小貼士：高速公路上不要猛踩剎車(chē)。

輪胎保養(yǎng)小貼士：不要在高速公路上猛踩剎車(chē)。——簡(jiǎn)介

使用合適的輪胎氣壓。

車(chē)友基本都知道汽車(chē)的胎壓一定要合適，不能太高也不能太低，但是胎壓多少合適呢？我覺(jué)得所有的汽車(chē)廠商基本上都有胎壓的特殊規(guī)定。請(qǐng)遵照標(biāo)簽，切勿超過(guò)最大值。胎壓過(guò)低或過(guò)高，基本都會(huì)影響輪胎本身的壽命和油耗。胎壓過(guò)高，車(chē)身重量會(huì)集中在胎面中心，影響胎面中心的快速磨損。但如果胎壓過(guò)低，輪胎的接地面積會(huì)不均勻，磨損增加，滾動(dòng)阻力增加，油耗增加。

上下輪胎壓力需要相同。當(dāng)一側(cè)胎壓過(guò)低時(shí)，汽車(chē)在起步和剎車(chē)的過(guò)程中就會(huì)向這一側(cè)偏移。同時(shí)必須注意的是，同一車(chē)軸上的兩個(gè)輪胎應(yīng)該有完全相似的花紋規(guī)格，兩個(gè)前輪不能同時(shí)使用不同廠家、不同花紋的輪胎，否則會(huì)出現(xiàn)偏差。

注意輪胎壽命。

輪胎需要自然磨損，所以出廠的輪胎基本都會(huì)在胎側(cè)標(biāo)注磨損極限，以表示這個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)磨損情況。在正常使用中，需要定期保養(yǎng)輪胎的磨損情況，避免輪胎磨損嚴(yán)重。輪胎也會(huì)老化。一般來(lái)說(shuō)，輪胎在正常使用中的使用壽命是4-5年。5年后，即使胎面磨損很小，也最好更換。

還有一種情況，有的小伙伴開(kāi)車(chē)路線顛簸，路況復(fù)雜，輪胎磨損嚴(yán)重。如果出現(xiàn)爆胎，補(bǔ)胎做了三四次，安全系數(shù)也必須考慮。最好把這個(gè)輪胎換成非驅(qū)動(dòng)輪或者后輪，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

可以使用節(jié)能輪胎

如今對(duì)綠色環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)格，環(huán)保將成為一個(gè)永久的主題。一些輪胎廠家已經(jīng)生產(chǎn)出節(jié)能輪胎，這種輪胎不僅壽命長(zhǎng)，而且省油環(huán)保，可以縮短汽車(chē)尾氣的排放。在未來(lái)的汽車(chē)生產(chǎn)中，節(jié)能輪胎將成為主流。

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1.更換時(shí)間：使用壽命不超過(guò)3~5年。

因?yàn)檩喬サ南鹉z基本上都有一個(gè)老化期，即使汽車(chē)10年只開(kāi)了1萬(wàn)公里，輪胎也是要更換的。

二。行駛距離：大部分不需要超過(guò)6萬(wàn)到10萬(wàn)公里。

不同的輪胎有不同的更換規(guī)格。比如米其林195，205等輪胎，正常使用6萬(wàn)公里以上，不吃胎，不偏磨。毫無(wú)疑問(wèn)，普利司通、倍耐力、固特異等規(guī)格相近的輪胎與這段旅程相似，而寬胎、四驅(qū)輪胎以及開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡緊急剎車(chē)的人，旅程會(huì)比去年同期短。

第三，對(duì)角線替換

另外，每行駛一萬(wàn)公里，輪胎必須調(diào)整。調(diào)整后，應(yīng)同時(shí)調(diào)整輪胎壓力。更換鋁合金車(chē)輪后，第一次行駛超過(guò)1000公里，應(yīng)進(jìn)一步擰緊車(chē)輪螺母，即使在爆胎后也應(yīng)如此。

輪胎保養(yǎng)小貼士：在高速公路上不要猛踩剎車(chē)?！救绾伪ｐB(yǎng)輪胎？

一、輪胎壓力的檢查

冬天氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，胎壓也會(huì)發(fā)生變化。所以冬天小伙伴要適度加胎壓，短胎磨損消耗。但同時(shí)，如果路面結(jié)冰濕滑，胎壓過(guò)高，會(huì)影響輪胎附著力。所以為了增加輪胎的附著力，小伙伴可以在冬天適度降低胎壓。大多數(shù)情況下，在寒冷的冬季，我們建議保持輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)10 ~ 15%，但不超過(guò)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的最大輪胎氣壓。但當(dāng)路面沒(méi)有積雪或結(jié)冰時(shí)，就不需要降低胎壓，否則會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性能。另外，在寒冷的冬天，朋友們需要經(jīng)常檢查胎壓，當(dāng)胎壓不足時(shí)，要立即補(bǔ)充。

第二，加強(qiáng)保護(hù)和清潔。

寒冷的冬天開(kāi)車(chē)前后，基本上都要特別注意輪胎的清潔。開(kāi)車(chē)前，一定要檢查輪胎溝槽是否被冰雪覆蓋。如果有，就需要清理了。如果卡在凹槽里的冰比較硬，就撬不開(kāi)，也可能無(wú)法往輪胎表面澆熱水。用常溫水澆輪胎胎面表層，然后啟動(dòng)汽車(chē)，低速行駛一段時(shí)間后，以正常速度行駛。開(kāi)車(chē)后，要檢查胎槽內(nèi)是否有石塊、鐵塊、釘子等硬物。如果有，需要馬上清洗。

三。安全磨損標(biāo)記

新輪胎的牽引力和抓地力與舊輪胎有很大不同。一些磨損嚴(yán)重的輪胎，即使在冬天，也無(wú)法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，需要根據(jù)磨損情況立即更換輪胎。所有輪胎在胎面深度1.6mm處基本都有磨痕，有磨痕的地方基本都有一個(gè)小凸臺(tái)，稱為“胎面磨痕”，凸臺(tái)旁邊是“TWI”的縮寫(xiě)。在正常使用的前提下，如果輪胎磨損到這個(gè)凸起的地方，就說(shuō)明需要更換輪胎了。

四。輪胎的寬度和窄度

小伙伴們基本上都有這樣的印象，寬胎的牽引力要大于窄胎，所以一些豪華車(chē)大多使用機(jī)動(dòng)性更好的寬胎。但與在干燥路面上不同，在冰雪天氣下，窄胎在雪地上的牽引力需要大于寬胎。因?yàn)楸喬サ臓恳Σ皇强枯喬ヅc地面的摩擦，而是輪胎的胎面刺入冰雪，相互咬合。寬胎與地面接觸面積大，壓力低，胎面花紋難以深入冰雪，因此牽引力比窄胎小。只有在雪很深，有可能陷住車(chē)輪的情況下，寬胎的牽引力才會(huì)比窄胎好。

是輪胎零件中最容易磨損的單品，需要注意。輪胎作為汽車(chē)最重要的部件之一，往往被大家忽視。我覺(jué)得統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一輛車(chē)20%的開(kāi)銷基本都會(huì)花在輪胎上，時(shí)間一長(zhǎng)也是非常大的一筆開(kāi)銷。因此，定期保養(yǎng)不僅能保證輪胎性能，還能延長(zhǎng)其壽命。希望朋友們看了汽車(chē)小編簡(jiǎn)單介紹的輪胎保養(yǎng)小技巧后能幫到我：高速公路上不要猛踩剎車(chē)。