車載空調(diào)上的max按鈕是空調(diào)的最大制冷模式。此模式可在夏季車輛暴露在陽(yáng)光下后使用。開(kāi)啟最大制冷模式后，車內(nèi)溫度可以快速降低。夏天，車內(nèi)被太陽(yáng)暴曬后溫度很高，這個(gè)時(shí)候上車對(duì)人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種煎熬。

汽車空調(diào)是車上非常重要的舒適性配置，無(wú)論是夏天還是冬天，幾乎每天都需要用到。

汽車空調(diào)可以制冷或制熱。

汽車空調(diào)的制冷原理很簡(jiǎn)單。制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，然后發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以不斷地壓縮制冷劑，并將其輸送到蒸發(fā)箱。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱，冷卻后的蒸發(fā)箱冷卻來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)，使汽車空調(diào)吹出冷風(fēng)。

汽車空調(diào)使用的制冷劑是r134a，所以必須定期更換制冷劑，否則汽車空調(diào)的制冷速度會(huì)變慢，制冷效果會(huì)變差。

汽車空調(diào)的制熱原理也很簡(jiǎn)單。在加熱過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)中的高溫冷卻液會(huì)流過(guò)暖風(fēng)箱，來(lái)自鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)也會(huì)流過(guò)暖風(fēng)箱。

這樣汽車空調(diào)就能吹出暖風(fēng)。