自動(dòng)擋，顧名思義，就是駕駛者不用手動(dòng)換擋。汽車(chē)會(huì)根據(jù)行駛速度和行駛狀況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。大部分自動(dòng)擋有六個(gè)檔位，從上到下分別是：P、R、N、D、S、l，下面就讓本站的汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)剎車(chē)標(biāo)志的描述吧

知識(shí)簡(jiǎn)介-自動(dòng)化原理

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳遞，變速箱也是油耗的關(guān)鍵指標(biāo)。大多數(shù)情況下，自動(dòng)變速箱的油耗比手動(dòng)變速箱高10%以上。無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，擋位越多越省油。

自動(dòng)變速箱在行星齒輪機(jī)構(gòu)的幫助下，可以根據(jù)油門(mén)踏板的程度和車(chē)速的變化自動(dòng)換擋。駕駛員只需要操作油門(mén)踏板來(lái)調(diào)節(jié)速度。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種：液力自動(dòng)變速器、液力自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器。最常遇到的是液壓自動(dòng)變速器。液壓自動(dòng)變速器的關(guān)鍵是由液壓調(diào)節(jié)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，它包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器兩部分。它能根據(jù)油門(mén)開(kāi)度和車(chē)速的變化自動(dòng)換擋。

無(wú)級(jí)變速器是自動(dòng)變速器的一種，由兩組變速輪和一條傳動(dòng)帶組成。但能克服普通自動(dòng)擋“急換擋”、油門(mén)響應(yīng)慢、油耗高等缺點(diǎn)。與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器相比，它的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小，并且可以自由改變傳動(dòng)比，這樣就實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)級(jí)變速，車(chē)速變化平穩(wěn)，沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)的“笨重”感。

手動(dòng)/自動(dòng)變速器?？梢宰尭咝阅芘苘?chē)不受傳統(tǒng)自動(dòng)擋的束縛，讓駕駛者也能享受到手動(dòng)擋換擋的樂(lè)趣。這款模型車(chē)的齒輪上有“”和“-”選擇齒輪。在D檔，你可以像手動(dòng)擋一樣自由換降檔(-)或升檔()。駕駛員可以在過(guò)彎前像手動(dòng)擋一樣強(qiáng)制降檔減速，過(guò)彎時(shí)在低中檔加油。

有些自動(dòng)擋汽車(chē)在方向盤(pán)上裝有“”和“-”換擋按鈕，駕駛員可以不離開(kāi)方向盤(pán)加減擋。比如保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

知識(shí)簡(jiǎn)介-齒輪描述

p ——駐車(chē)、駐車(chē)檔、起動(dòng)檔。當(dāng)你不停車(chē)的時(shí)候，檔位就在這里。此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以避免打滑。

r ——倒檔，倒檔。倒車(chē)的時(shí)候。

n ——空檔，空檔。臨時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈)，用這個(gè)檔位。需要注意的是，這個(gè)檔位代表空擋。為了防止汽車(chē)在斜坡上滑行，必須踩剎車(chē)。

d ——前進(jìn)檔，也稱為驅(qū)動(dòng)檔。前進(jìn)的時(shí)候用這個(gè)檔位就不用說(shuō)了。

L——Low低速檔。下坡或下長(zhǎng)途坡時(shí)，可將檔位掛在此處，可將汽車(chē)的自動(dòng)擋限制在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔)，使汽車(chē)在下坡時(shí)可由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，以免影響剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

S——Sport，代表運(yùn)動(dòng)模式，掛在這個(gè)檔位就可以自由換擋。只是換擋的時(shí)機(jī)延遲了，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持一段時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，車(chē)的動(dòng)力就可以加進(jìn)去了。很明顯，這個(gè)檔位會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

OD——OD檔為超速檔，高速行駛時(shí)使用，以節(jié)省燃油。

在你了解了自動(dòng)變速器各個(gè)檔位的作用后，你就可以享受駕駛裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)的樂(lè)趣了。

2(2檔):2檔是前進(jìn)檔，但變速箱只能在1檔和2檔之間切換，不會(huì)跳到3檔和4檔。將操縱桿放在二檔，汽車(chē)將從一檔起步，當(dāng)速度增加時(shí)將自動(dòng)轉(zhuǎn)向二檔。2檔可用于上坡和下坡。這種齒輪的優(yōu)點(diǎn)是在上升時(shí)

1(一檔):1檔也是前進(jìn)檔，但變速器只能在1檔工作，不能換到其他檔位。在堵車(chē)嚴(yán)重的情況下和坡度較大的斜坡上使用效果最好。上坡或下坡時(shí)，可以充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

3，2，1的意思是強(qiáng)制將變速箱限制在某個(gè)檔位以下。比如3的意思是強(qiáng)制變速箱限制在三檔以下。

需要注意的是，在某些車(chē)上，變速箱上的2并不是指單一的2檔，而是1 ~ 2檔(如別克)。當(dāng)使用這個(gè)檔位時(shí)，變速箱會(huì)自動(dòng)在1檔和2檔之間切換，而不是更高檔。

手動(dòng)擋可能沒(méi)有那么多擋位。除了P、R、N(這三個(gè)檔位是自動(dòng)擋必備的)前進(jìn)檔是一個(gè)D檔(比如一汽馬自達(dá)6)，其他檔位的功能都可以通過(guò)手動(dòng)模式實(shí)現(xiàn)。

開(kāi)始

第一，最好在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾秒鐘后將檔位換到好的位置，比如前進(jìn)時(shí)換到D檔，倒車(chē)時(shí)換到R檔。

二、接下來(lái)，你要先抬起手剎，然后平穩(wěn)地抬起腳剎，借助蠕動(dòng)使汽車(chē)緩慢起步(指的是當(dāng)裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)的選檔桿手柄放在D或R檔，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果抬起制動(dòng)踏板，汽車(chē)會(huì)有移動(dòng)的趨勢(shì)或輕微的蠕動(dòng)，這是自動(dòng)變速器特有的現(xiàn)象)。

第三，起步時(shí)在抬起手剎的過(guò)程中，還是要踩剎車(chē)踏板，也就是腳剎，避免在這個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高造成的急速起步現(xiàn)象。

自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，注意踩油門(mén)踏板(加速器)的問(wèn)題。

第一，不允許在還踩著剎車(chē)的情況下，甚至在還沒(méi)抬起手剎之前，就大幅度踩油門(mén)。

第二，不允許先踩油門(mén)再把擋位換成P擋或N擋。

第三，踩油門(mén)時(shí)不允許動(dòng)擋。

啟動(dòng)自動(dòng)停車(chē)的一個(gè)好方法是：

首先，將選檔桿手柄移動(dòng)到預(yù)定的駕駛位置，然后踩下油門(mén)踏板(加速器)。

第二，踩油門(mén)的時(shí)候，不用使勁踩。你需要慢慢踩，慢慢加速。

好了，今天小編汽車(chē)的朋友們簡(jiǎn)單介紹了這么多關(guān)于汽車(chē)剎車(chē)標(biāo)志的描述。不知道朋友們聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介后，對(duì)汽車(chē)剎車(chē)標(biāo)志的描述有沒(méi)有更深入的了解。