漢蘭達(dá)的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么
漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw,最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),既有多點(diǎn)噴射,也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
而且6at變速箱的可靠性和耐用性也更好。
漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨(dú)立的連桿。
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