榮威ei5和比亞迪元ev360比亞迪元ev360怎么樣?
榮威Ei5怎么樣:車型簡(jiǎn)介
榮威Ei5采用了全球首款純電動(dòng)休閑車的獨(dú)家架構(gòu)。整體車身按照“律動(dòng)設(shè)計(jì)”的理念,具有鮮明的家族特色,辨識(shí)度高,視覺效果極佳。前臉延續(xù)了榮威家族式的“梯形格柵”設(shè)計(jì),配合貫穿式的下格柵,車頭看起來(lái)更有層次感。翼子板大燈有些運(yùn)動(dòng),而鍍鉻裝飾和LED日間行車則提升了燈組的科技感。刀鋒狀的鍍鉻飾條和向外延伸的黑色格柵占據(jù)了霧燈的位置,整體造型與下格柵非常和諧。
榮威Ei5不僅可以實(shí)現(xiàn)300km以上的續(xù)航里程,還可以滿足用戶的日常出行需求,并且用戶關(guān)心的能耗和充電速度都是行業(yè)領(lǐng)先。榮威Ei5搭載的高能量密度三元鋰電池是為數(shù)不多的能量密度超過(guò)140 Wh/kg的電池。具有衰減低的特點(diǎn),保證8年或20萬(wàn)公里電池的衰減不超過(guò)30%,達(dá)到了民用IP67防塵防水的最高等級(jí),保證了電池的安全性。相比市面上絕大多數(shù)純電動(dòng)汽車通過(guò)增加電池?cái)?shù)量來(lái)增加續(xù)航里程,榮威Ei5以更少的功耗實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的續(xù)航里程,真正實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排和綠色出行。
比亞迪EV360怎么樣:車型簡(jiǎn)介
元EV360是在燃油版元的基礎(chǔ)上開發(fā)的,但元EV360率先更換了比亞迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)取消了“小書包”的備胎設(shè)計(jì),所以外觀上和元的差別還是很大的。EV360的長(zhǎng)寬高分別為4360mm*1785mm*1690mm,軸距為2535mm。車身延續(xù)燃油版和懸浮式車頂?shù)碾p色搭配,輪轂采用17寸雙色鋁合金輪轂。
比亞迪元EV360的內(nèi)飾也基本延續(xù)了燃油版的風(fēng)格,基本都是大家熟悉的設(shè)計(jì),除了電子擋把和電子手剎之外亮點(diǎn)不多。不過(guò)元EV360的內(nèi)飾采用了廣泛的slush軟材質(zhì),對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)是非常厚道的“越級(jí)”配置。
配置一直是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)。除了一鍵啟動(dòng)、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等“常規(guī)配置”,元EV360還配備了智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)、carpad智能中控大屏、車載電視、車載wifi/4G、語(yǔ)音交互/語(yǔ)音調(diào)節(jié)、比亞迪云服務(wù)系統(tǒng)、手機(jī)遙控調(diào)節(jié)系統(tǒng)、360全景影像以及比亞迪獨(dú)有的遙控駕駛系統(tǒng),可以說(shuō)是全副武裝。
比亞迪EV360搭載自主研發(fā)的三元鋰電池,總?cè)萘?3.2 kWh,能量密度126.91Wh/kg。由獨(dú)立永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),最大功率160 kW,最大扭矩310 Nm。新車綜合續(xù)航里程305公里,60km/h續(xù)航里程360公里,0-100km/h加速8.9秒。
今天對(duì)小編汽車的簡(jiǎn)要介紹就到此為止。以上是汽車簡(jiǎn)單介紹的榮威Ei5和比亞迪元ev360。比亞迪元ev360怎么樣?現(xiàn)在的朋友覺得哪款車好?說(shuō)實(shí)話,汽車小編挺喜歡比亞迪的車型,榮威也一直不錯(cuò)。不知道朋友們喜歡哪個(gè)。汽車小編的簡(jiǎn)單介紹就這么多。
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