作為寶馬家族的旗艦大型轎車，7系自1977年面世至今已有45年歷史，6代車型累計銷量接近200萬輛，雖然成績也不錯，但顯然與奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）還有差距。其實(shí)，寶馬對于7系傾注的精力很大，幾乎每個時代最先進(jìn)的技術(shù)都會先用在它身上。近日我們對全新代的寶馬7系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行了實(shí)拍，一起看看它的特色。

外觀方面，新一代寶馬7系和i7采用完全相同的設(shè)計語言，分體式大燈與以往寶馬的車型完全不同，也是寶馬新世代車型的代表特征，配合著巨大的格柵讓人看過之后印象深刻，在格柵內(nèi)嵌LED光源可以點(diǎn)亮增強(qiáng)儀式感，燈組部分依舊是科技感很強(qiáng)的激光大燈，相比上一代車型它氣勢更兇。

前臉部分，采用分體式設(shè)計的前大燈位于車頭兩側(cè)，其中上部分為LED日間行車燈帶，下部分則可選配寶馬的激光大燈系統(tǒng)。值得注意的是，全新一代寶馬7系前臉部分整體的矩形元素更多，給人以更具力量的視覺感受。

側(cè)面造型顯得更加穩(wěn)重和厚實(shí)，車身高度做得很充分，從前機(jī)艙到座艙部分高度都增加了不少，朝著勞斯萊斯和賓利的體形靠近。前輪心到前門的距離很充分，體現(xiàn)出大型車應(yīng)有氣派。貫穿前后的腰線很有力量感，后窗下方大車肩造型也很有高級感。經(jīng)典的后窗“霍氏轉(zhuǎn)角”被取消，換成了更銳利的轉(zhuǎn)折，采用粗壯的鍍鉻條裝飾，與底裙鍍鉻裝飾一起營造精致感。

車身尺寸長寬高分別為5391/1950/1548mm，軸距為3215mm。相比上代車型，新車軸距微增5mm，但外廓尺寸變化較大，長度增加18mm、寬度增加48mm、高度增加50mm，寬度和高度增加的幅度很大，整體尺寸已經(jīng)全面超越了以大著稱的奔馳S級。

新一代7系上市之際，即是老一代7系退場之時，預(yù)示著一段傳奇的結(jié)束，也象征著一個新時代的開始。你們覺得如何，歡迎評論區(qū)留言。

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