如何判斷汽車電瓶的狀態(tài)？每次去保養(yǎng)，4S店都會用電池檢測儀檢測電池。據(jù)說可以直接顯示電池的狀態(tài)。正規(guī)的4S商店應(yīng)該有這項服務(wù)。

另外，我想和大家分享幾個我自己的經(jīng)歷：

1.測量電壓。在熄火狀態(tài)下，電池電壓高于13V說明電池狀態(tài)良好，電壓長時間低于13V說明電池已有老化跡象。

2.怠速時打開前照燈。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，蓄電池可能已經(jīng)老化。

3.怠速拉下車窗按鈕，不要松手。如果玻璃升到位后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯波動，則電池可能已經(jīng)老化。

以上三點只是個人經(jīng)驗，供大家參考，并不代表出現(xiàn)這種情況就一定要換電池，但大多數(shù)情況下都是這樣。是時候格外注意電池的狀態(tài)了。

通常情況下，汽車電池沒電主要有兩種情況：

1.不小心沒電了。比如電池健康狀況正常，但是由于汽車長時間不能停放，大燈忘記關(guān)閉，外部電器設(shè)備保持工作，電器電路故障導(dǎo)致耗電量增加，這些情況都有可能導(dǎo)致電池電量損耗。

這時候直接換電池就虧了，因為功能正常的電池，只要在電量耗盡后及時充滿電，就不會影響電池的使用，也不會導(dǎo)致電池報廢。不需要更換。

2.電池的壽命已經(jīng)到了。汽車完全熄火后，有些設(shè)備還是需要電的。這時候電池需要小電流慢慢放電。因為放電容量很小，而且中途用車時可以給電池充電，所以狀況良好的電池可以輕松處理。

但是，狀況不佳且符合更換標準的電池就不一樣了。也許停個三五天電池就能啟動，但再停兩天可能就不著火了。

我認為這種電池已經(jīng)達到了更換標準，因為存儲容量已經(jīng)不能滿足正常車輛的需求。但有些車幾乎天天開，所以每次啟動，還是不受影響。如果主人非要繼續(xù)用，也不是不可以。但是隱患更大。

這里說的隱患，并不是說會造成行駛中突然熄火或者其他影響安全的情況，因為只要發(fā)電機正常工作，就算電池真的沒電了也不會熄火。這里的隱患是，有一天電池突然毫無征兆的罷工，影響了你對車的正常使用。

但是，你也要考慮到這種情況：如果你周末開車出門，前不著村后不著店，夕陽西下，準備回家的時候，發(fā)現(xiàn)車打不到了，在方圓幾英里內(nèi)看不到人，導(dǎo)航也找不到你的位置。這個時候你慌嗎？

更極端的是，車停在地下車庫。突然，雨下得很大，雨水倒灌到地下車庫。這個時候大家都在忙著挪車，你的車卻打不著火。你慌了嗎？

我認為汽車電池可以分為三種狀態(tài)：1。身體健康，電量充足，車況極佳，在正常的車周期內(nèi)，會被撞一次，幾乎沒有啟動失敗的風(fēng)險。

2.正常，蓄電量不如新電池，但在正常車周期內(nèi)可以打一打，啟動失敗風(fēng)險很低。

3.老化，儲電嚴重不足，啟動失敗概率大。

第一種電池是剛換的，或者用一兩年，基本能滿足要求。第二種應(yīng)該是大部分車的電池狀態(tài)，新電池用了3年以上差不多就是這種情況。兩種電池都不需要更換，而第三種電池建議車主根據(jù)自己的車情況及時更換。