邁凱倫570采用3.8升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)在許多邁凱倫超跑中都可以看到。這款發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)渦輪負(fù)責(zé)四個(gè)氣缸，雙渦輪增壓可以減少渦輪遲滯，可以讓動(dòng)力響應(yīng)更加迅速。

這款邁凱倫570的3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率419kw，最大扭矩600 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在每分鐘7500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大功率，在每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱在換擋時(shí)沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，這種變速箱可以給駕駛者一種換擋干凈利落，沒(méi)有延遲的駕駛體驗(yàn)。

邁凱倫570的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨(dú)立懸架。

邁凱輪的超跑喜歡用雙橫臂懸掛，這是在雙橫臂懸掛的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。

雙橫臂懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂改成兩個(gè)獨(dú)立的連桿。雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，體積更小，重量更輕。

雙臂懸掛可以在汽車快速轉(zhuǎn)彎時(shí)保持輪胎緊貼地面。