科迪亞克定位為中型SUV，基于大眾MQB平臺(tái)打造，同時(shí)提供五座和七座內(nèi)飾座椅布局。斯柯達(dá)Kodiak面對(duì)的競爭車型很多，如上汽大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽大眾譚躍等入門級(jí)中型SUV，以及豐田房融、本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）RV、日產(chǎn)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)CX5、三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同價(jià)位合資緊湊型SUV。在所有合資SUV車型中，科迪亞克無疑是性價(jià)比最高的一款。

2018年12月10日，SAIC斯柯達(dá)2019款Kodiak正式上市。新車推出兩種動(dòng)力共7款車型。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.99-26.99萬元。2019款斯柯達(dá)Kodiak的外觀和內(nèi)飾基本保持了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)，關(guān)鍵是對(duì)配置進(jìn)行了小升級(jí)。

動(dòng)力方面，2019款科迪亞克搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，TSI330搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，最大扭矩320牛米；TSI380搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

懸掛方面，科迪亞克采用前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)立懸掛，標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，部分高配車型匹配大眾全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，2019款科迪亞克全系車型供應(yīng)國六版，售價(jià)方面，國六版與國五版保持一致。

斯柯達(dá)是捷克汽車品牌。1999年4月16日，斯柯達(dá)成為德國大眾集團(tuán)的子公司。大眾集團(tuán)購買了斯柯達(dá)70%的股份，剩下的30%是2000年收購的。斯柯達(dá)隨后成為德國大眾集團(tuán)繼大眾、奧迪、西亞特之后的第四大品牌。

被大眾收購后，斯柯達(dá)不得不在品牌定位上做出妥協(xié)。之前斯柯達(dá)和大眾在民用車市場是競爭關(guān)系，現(xiàn)在更像是互補(bǔ)關(guān)系。同級(jí)別的斯柯達(dá)和大眾，斯柯達(dá)車型的整體配置會(huì)低，所以它們的價(jià)格會(huì)更便宜；而且關(guān)鍵部件與大眾車型完全一致，所以斯柯達(dá)的性價(jià)比很高，但是斯柯達(dá)的品牌認(rèn)知度不如大眾，后期市場保值率也低。