WEY P8 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6條)

G 01插電混動版沿用了一般汽油版。整個前臉的設(shè)計很獨特，分層的結(jié)構(gòu)設(shè)計。最上層是日間行車燈，中層是前臉主體，由大燈和大尺寸多橫幅網(wǎng)組成，下層是霧燈和下格柵。G 01插電混動版搭載了由1.5T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為132kW(179PS)。動力電池為浙江恒源新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，百公里油耗僅為1.7L/100km。

2、WEY P8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）:

WEP8是長城wey品牌的首款插電式混合動力suv。已推出三款車型，補(bǔ)貼后售價25.98萬-27.98萬元。外觀設(shè)計延續(xù)了WEY家族的設(shè)計，前臉采用大開口網(wǎng)狀設(shè)計，前臉進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)格設(shè)計，外圍采用鍍鉻包邊，兩側(cè)前霧燈采用1字設(shè)計。WEP8搭載了由2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)組成的插電式智能四驅(qū)插電式混合動力系統(tǒng)。綜合最大輸出功率250kw，最大扭矩524NM，百公里加速6.5秒，純電動續(xù)航里程50 km，綜合續(xù)航里程660 km。

3.東風(fēng)風(fēng)光580插電式混動版：

東風(fēng)風(fēng)光580（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動版在北京車展展出。設(shè)計和普通版一樣。前臉采用一體式設(shè)計，大燈采用開眼式設(shè)計，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用橫向鍍鉻裝飾，兩側(cè)前霧燈采用條形設(shè)置，配備全LED大燈，全LED流體動感尾燈。東風(fēng)風(fēng)光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）580插電式混動版搭載由1.8升發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，匹配E-CVT智能自動變速箱系統(tǒng)。充滿電后綜合續(xù)航里程高達(dá)1000公里。

4.蔚來ES8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 6座混動版：

6座混動版蔚來ES8延續(xù)了7座版蔚來ES8的設(shè)計，同樣采用混動系統(tǒng)。前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計，兩側(cè)大燈采用三角形設(shè)計。前臉很霸氣。蔚來ES8 6座混動版搭載前后雙區(qū)交流異步電機(jī)。每臺電機(jī)最大輸出功率240 kW，最大扭矩420Nm，百公里加速4.4秒。配備70 kWh三元鋰電池。在快速充電模式下，電池從零充電到80%需要一個小時。

5.長安新CS75 PHEV插電式混動版：

長安新CS75的外觀在中期有了很大變化后，很多網(wǎng)友都覺得它終于獨立了。而且新長安新CS75的出現(xiàn)也沒有讓國內(nèi)車友失望。前臉設(shè)計非常大氣，采用了令人大開眼界的大燈設(shè)計。中網(wǎng)采用網(wǎng)格設(shè)計，下進(jìn)氣口采用橫條裝飾，前保險杠采用鍍鉻裝飾。長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動版搭載1.5t和電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，最大輸出115kw，百公里綜合油耗1.6L，非常省油。

6.新一代比亞迪唐DM

外觀設(shè)計方面，全新一代比亞迪唐DM采用最新設(shè)計語言設(shè)計，中網(wǎng)采用花瓶狀橫置鍍鉻格柵設(shè)計，四條橫置格柵造型精致。前大燈為三角形設(shè)計，由三個C型燈組設(shè)計，兩側(cè)為兩塊鍍鉻板裝飾。新一代比亞迪唐DM搭載2.0T雙電機(jī)插電式混動系統(tǒng)，最大輸出功率超過368KW，高配版百公里加速4.5秒，匹配6速powershift。