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?襄陽(yáng)中優(yōu)達(dá)豐田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.08萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　威蘭達(dá)車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，整體看上去十分有活力。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4665/1855/1680mm，軸距2690mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　威蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　威蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

威蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@benz_girl說(shuō)道：“我之所以選擇豐田，就是看中了它的穩(wěn)定性、低故障率、高保值率、低油耗。至于內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、隔音等方面，只能算是中規(guī)中矩，畢竟有得必有失，適合自己的才是最劃算的?！?/p>

網(wǎng)友@ftgjhdfhd說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力并不是很感興趣阿，本來(lái)以為這么大的一輛車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但是加速起來(lái)還是很給力的，一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力輸出很足，平順性也不錯(cuò)，超車(chē)什么的都是輕而易舉的事情，無(wú)論是在市區(qū)，還是在山路上，還是在爬坡上，動(dòng)力都很不錯(cuò)。買(mǎi)車(chē)是我的慣性思維，我對(duì)豐田的車(chē)還是比較了解的，很多朋友都是開(kāi)著豐田車(chē)的，家里還有兩個(gè)孩子，所以我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，選擇的是混動(dòng)車(chē)型，總之，威蘭達(dá)是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@清風(fēng)々明月說(shuō)道：“只要路況好，我建議不超過(guò)三千轉(zhuǎn)，雖然還沒(méi)到磨合期，但我也不是很在意……就算是這樣，我也要花10個(gè)油?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）