特斯拉充電多長汽車充電站知識簡單介紹
特斯拉充電多久:充電時間
1.最簡單的充電方式:大部分美國家用電路都是120V,12A,可以直接給Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)充電,就是把110V插頭和充電線連接起來,然后把插頭接到110V插座上,再把Model S和充電線的另一端連接起來,然后電流會通過Model S內(nèi)置的充電器給車底的電池充電.加滿需要46小時17分鐘。
2.改造線路充電方式:特斯拉主張將車庫電路改造成240V、40A。標配單充電器的Model S充滿電需要8小時19分鐘。如果選擇內(nèi)置雙充電器,在這種情況下充電效率不會提高。
3.高效充電方式:在車庫或室外安裝大功率壁掛式充電連接器,電壓范圍208-250V,60Hz,電流調(diào)節(jié)范圍40A-100 a。在這種情況下,標配單充電器的Model S仍然需要8小時19分鐘才能充滿電??蛇x雙充電器,充電僅需4小時09分鐘。
4.公共充電站:Model S可以用公共充電站的J1772連接器充電。部分公共充電站配有高安培充電設(shè)備,方便雙內(nèi)置充電器的Model S快速充電。
5.給特斯拉超級充電站充電:超級充電站直接用直流電給電池充電,而不是車內(nèi)的充電器。充滿電只需要半小時,時間太長會縮短到20分鐘。
特斯拉充電多久:電動汽車快充站
電動汽車快速充電站。市民可以通過將硬幣投入這種設(shè)備來為電動汽車快速充電。現(xiàn)在的快速充電站有兩種,一種是電網(wǎng)直充站。因為它占用的場地范圍廣,又有專用電網(wǎng),投資巨大,很難收回成本。所以除了政府的示范行為,很難做好商業(yè)推廣。但電動車遍布全國的前提是先有充電站網(wǎng)絡(luò)。第二種快速充電站是使用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三個充電站是投幣式壁掛式電動自駕充電站。
特斯拉充電多久:充電模式
根據(jù)電動汽車動力電池組的技術(shù)和使用特點,電動汽車的充電方式存在必要的差異。現(xiàn)在充電方案選擇有三種模式:常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)。
常規(guī)充電
正常充電(normal charging)充電電流較低,約為15A。常規(guī)的電池充電方式基本都是采用小電流恒壓或恒流充電,充電時間大多為5 ~ 8h,甚至10 ~ 24h。
(1)優(yōu)勢和劣勢分析
常規(guī)充電方式的優(yōu)點是:雖然充電時間長,但由于所用功率和電流的額定值并不關(guān)鍵,充電器和安裝成本相當?shù)?;可以充分利用低耗電時段做好充電工作,從而降低充電成本;可以提高充電效率,延長電池的使用壽命。
常規(guī)充電模式的關(guān)鍵缺點是充電時間過長,當汽車需要緊急運行時很難滿足。
(二)符合客觀條件的要求范圍
將電動汽車的連續(xù)行駛時間表設(shè)計得盡可能大,滿足車輛的日常運行要求,僅借助晚上的關(guān)機時間進行充電;因為常規(guī)充電是用相當?shù)偷碾娏鹘o電池充電,所以在家里、停車場、公共充電站基本都可以做到;常規(guī)充電站大多規(guī)模較大,可以同時給幾輛電動汽車充電。
快速充電
電池的常規(guī)充電方式大多耗時較長,給實際使用帶來諸多不便。有快速充電
快充模式的優(yōu)點是:充電時間短;電池壽命長(充電2000次以上);它沒有記憶,可以大容量充放電,幾分鐘就能充70% ~ 80%的電;因為短時間(10 ~ 15 min左右)充電可使蓄電池的蓄電量達到80% ~ 90%,與加油時間差不多,因此,不需要大型停車場就可以建設(shè)相應(yīng)的充電站。
缺點是:充電器充電效率低,相應(yīng)的工作和安裝費用高;因為采用快充,充電電流高,對充電技術(shù)和充電安全系數(shù)提出了更高的要求。同時,計量收費設(shè)計也需要特別考慮。
(二)符合客觀條件的要求范圍
電動汽車的行駛距離適中,也就是說可以在車輛行駛之間進行快速充電和再充電,滿足運營要求;由于相應(yīng)的高電流需求可能會對公共電網(wǎng)造成損害,因此快速充電模式只能滿足專用充電站的客觀要求。
機械充電
機械充電,也就是電池組快速更換系統(tǒng),就是直接更換電動汽車的電池組進行充電。由于電池組重量大,更換電池的專業(yè)化要求強,需要專業(yè)人員配備專業(yè)機械,快速完成電池的更換、充電和維護。
(1)優(yōu)勢和劣勢分析
機械充電的優(yōu)點是:電動汽車用戶可以租用充滿電的電池,更換耗盡的電池,有利于提高車輛使用效率和用戶使用的方便性和快捷性;更換下來的蓄電池可以在低谷時段很好的充電,降低了充電成本,提高了汽車運行的合理性。從另一面也解決了充電時間,甚至是蓄電量,電池質(zhì)量,行駛距離長,價格等問題。及時發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池存在的問題并做好修復(fù)工作,對電池的維護將有積極的意義。電池組放電深度的降低也有助于延長電池的壽命。
該模式應(yīng)用中的幾個關(guān)鍵問題是:電池和電動汽車的標準化;電動汽車的設(shè)計改進、充電站的建設(shè)和管理、電池的流通管理等。
(二)符合客觀條件的要求范圍
汽車電池組設(shè)計標準化,更換方便;在汽車運行中,應(yīng)立即更換電池以滿足運行,并能專業(yè)快速地將充電站和汽車中的電池充電分開;因為電池組的快速更換要由專業(yè)人員來完成,所以電池組的快速更換模式只滿足客觀條件對專用充電站的要求。
綜上所述,以上三種收費模式各有特點和符合客觀條件的要求范圍。因此,在應(yīng)用中,可以將上述三種方法有機地結(jié)合起來,以滿足實際的駕駛要求。
看了小編汽車展的簡介,朋友們對特斯拉的充電時間有必要的了解嗎?那么,你的朋友們喜歡小編汽車今天向你的朋友們簡單介紹的關(guān)于這種新能源汽車的知識嗎?朋友們還是多了解新能源汽車比較好,多一些技能會保平安。
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