汽車空調(diào)修理口訣是什么?
汽車空調(diào)維修的配方是什么:簡介
保持高低壓,更換壓縮機(jī)。
雙壓需要排氣,或者散熱存疑。
搖動(dòng)系統(tǒng)有水蒸氣,所以疏散一定要更徹底。
雙低壓損失制冷劑,否則系統(tǒng)堵塞。
汽車空調(diào)維修的公式是什么:意義?
1.如果測得的高壓值略低,低壓值低或太低,有兩種可能:
第一,系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足,要補(bǔ)充到合適的量。
二是高壓管道受外力變形,造成儲(chǔ)液干燥器堵塞或堵塞,儲(chǔ)液干燥器進(jìn)出口溫度不同。入口溫度是“熱”手,出口溫度是“熱”手。如果干燥機(jī)堵塞,兩者之間的溫差會(huì)增大,堵塞越嚴(yán)重,溫差越大。解決方法是更換壓縮的高壓管路或堵塞的儲(chǔ)液干燥器,必要時(shí)清洗冷凝器。
2.如果測得的高壓和低壓值過高,有六種可能:
首先,系統(tǒng)中有空氣,所以應(yīng)該完全排空,并充入制冷劑。
二是系統(tǒng)堵塞,大多是因?yàn)榕蛎涢y堵塞或失效。解決方法是更換膨脹閥。
第三,制冷劑過量,癥狀是排氣口“手熱”,進(jìn)氣口“手熱”。正常情況下,這個(gè)地方的手溫應(yīng)該是“冷”手,壓縮機(jī)偶爾會(huì)伴有液錘,所以要再次完全抽空,定量加注制冷劑。
第四,冷凝器散熱不涼。癥狀是冷凝器出口到膨脹閥入口的管路感覺溫度“熱”,正常情況下這段路的感覺應(yīng)該是“暖”。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢,必要時(shí)必須更換。
第五,膨脹閥故障,癥狀是低壓管會(huì)大面積結(jié)露或結(jié)霜。解決方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否良好,如果良好,更換膨脹閥。
6.其他故障,如冷卻風(fēng)扇故障、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、制冷發(fā)動(dòng)機(jī)中油過多或不足。
今天,小編車展的簡介到此結(jié)束。以上是汽車小編簡單介紹的汽車空調(diào)維修配方。汽車長期不用,就會(huì)有這樣的故障。如果經(jīng)常使用,就要經(jīng)常修理,否則關(guān)鍵時(shí)刻容易掉鏈子。因此,在小編汽車公司看來,有必要不時(shí)地對其進(jìn)行維修。希望小編汽車的簡單介紹能解決你的問題。
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