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2022-12-08 18:18:30 作者:蔡金盛
炎熱的夏天來(lái)了。我們最喜歡做的事情就是在空調(diào)房里玩手機(jī),喝冷飲。開(kāi)車(chē)的司機(jī)朋友這個(gè)時(shí)候會(huì)有更多的時(shí)間打開(kāi)車(chē)載空調(diào)。今天,小編汽車(chē)為我們的朋友簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)空調(diào)中的冷凝器。汽車(chē)?yán)淠骼锏牟即鞘裁??你知道嗎?給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下吧。

冷凝器功能簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介

汽車(chē)空調(diào)裝置中的冷凝器和蒸發(fā)器需要與壓縮機(jī)匹配,還應(yīng)與節(jié)流膨脹機(jī)構(gòu)一致。以及冷凝器和蒸發(fā)器的工作狀態(tài),同時(shí)影響制冷系統(tǒng)的容量(制冷量)、壓縮機(jī)的功耗以及整個(gè)空調(diào)裝置的合理性。因此,評(píng)價(jià)冷凝器和蒸發(fā)器的性能,首先要考慮它們與制冷系統(tǒng)性能的關(guān)系。

冷凝器的作用是對(duì)壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣進(jìn)行散熱和冷卻,使其冷凝成液態(tài)高壓制冷劑。氣態(tài)制冷劑在冷凝器中液化或冷凝。制冷劑進(jìn)入冷凝器時(shí)幾乎是100%的蒸氣,而離開(kāi)冷凝器時(shí)不是100%的液體,所以在給定的時(shí)間內(nèi)只有必要量的熱能從南冷凝器排出。因此,少量制冷劑以氣態(tài)形式離開(kāi)冷凝器,但制冷劑的這種狀態(tài)與系統(tǒng)的運(yùn)行無(wú)關(guān),因?yàn)橄乱徊绞莾?chǔ)液干燥器。與發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍散熱器相比,冷凝器承受的壓力要高于發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍散熱器。安裝冷凝器時(shí),要注意壓縮機(jī)排出的制冷劑必須從冷凝器的上端進(jìn)入,其出口必須在下方,否則制冷系統(tǒng)的壓力會(huì)升高,影響冷凝器膨脹開(kāi)裂的危險(xiǎn)。

冷凝器功能簡(jiǎn)介:簡(jiǎn)介

大多數(shù)情況下,因車(chē)禍等原因損壞的冷凝器無(wú)法修復(fù),需要更換。但是,冷凝效率降低和散熱器溫度升高的故障必須立即排除。因?yàn)橹评鋭┬孤?a target="_blank" class="cmsLink">機(jī)油冷卻器泄漏、液壓傳動(dòng)工作液冷卻器泄漏等?;覊m、沙子、小昆蟲(chóng)等。會(huì)附著在翅片上,日積月累,通過(guò)發(fā)展變化積累越來(lái)越多的水垢,使氣流不能順利通過(guò)冷凝器,影響冷凝效率。因此,需要立即對(duì)冷凝器進(jìn)行保養(yǎng),用刷子蘸取溶液,將翅片上的污垢清理干凈。

冷凝器功能簡(jiǎn)介:原理

氣體通過(guò)一根長(zhǎng)管(通常盤(pán)繞成螺線(xiàn)管),從而將熱量散發(fā)到周?chē)目諝庵小O胥~這樣的金屬具有很強(qiáng)的導(dǎo)熱性,常用來(lái)輸送蒸汽。為了提高冷凝器的效率,往往在管道上附加導(dǎo)熱性能優(yōu)良的翅片,加大散熱面積加快散熱,通過(guò)風(fēng)扇加速空氣對(duì)流帶走熱量。

大部分冰箱的制冷原理是壓縮機(jī)將低溫低壓氣體的工質(zhì)壓縮成高溫高壓氣體,再通過(guò)冷凝器冷凝成中溫高壓液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后成為低溫低壓液體。低溫的液態(tài)工質(zhì)被送入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)成低溫低壓的蒸汽,再被送入壓縮機(jī),這樣就完成了制冷循環(huán)。

單級(jí)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成,通過(guò)管道依次連接。通過(guò)發(fā)展變化,形成一個(gè)封閉的系統(tǒng),制冷劑在其中不斷循環(huán),改變狀態(tài),與外界進(jìn)行熱交換。

好了,今天小編汽車(chē)之友簡(jiǎn)單介紹的汽車(chē)?yán)淠鞑即瓦@么多。不知道聽(tīng)了小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介后,朋友們是否對(duì)汽車(chē)?yán)淠髦械牟即辛烁钊氲牧私?。汽?chē)小編I

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