這臺發(fā)動機(jī)確實(shí)使用了一些鈴木技術(shù)，它的耐用性和可靠性都很好。這款發(fā)動機(jī)在很多雪佛蘭車型上都可以看到。

騎士的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是L2B發(fā)動機(jī)，最大功率83kw，最大扭矩141Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載了dvvt技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

很多車友喜歡全鋁發(fā)動機(jī)。全鋁發(fā)動機(jī)有一些優(yōu)點(diǎn)，但也有一些缺點(diǎn)。

全鋁發(fā)動機(jī)重量更輕，散熱性能更好，但鋁合金缸體不能承受過高的壓力和溫度。

鑄鐵發(fā)動機(jī)雖然重，散熱性能不如全鋁發(fā)動機(jī)，但鑄鐵發(fā)動機(jī)能承受更高的溫度和壓力，耐用性也更好。

有很多車的發(fā)動機(jī)都有超高的改裝潛力，而這些改裝潛力大的發(fā)動機(jī)一般都是鑄鐵缸。

如果對L2B發(fā)動機(jī)感興趣，可以試駕一下騎士的1.5L車型。這款發(fā)動機(jī)動力輸出平穩(wěn)，可靠性和耐久性好，燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。

不過新騎士換成了1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。