汽車續(xù)航能力的問題，一直以來基本都是朋友問完再問汽車編輯?？梢娕笥褌儗ζ嚴m(xù)航能力還是相當重視的。但是，朋友們肯定還沒有找到滿意的答案，所以有很多朋友問汽車小編的問題，不管是不是朋友們都不用擔心。因為朋友們的疑問，汽車編輯會一一解答，會慢慢告訴朋友們。今天，小編汽車就為朋友們簡單介紹一下汽車耐久標志的問題。

汽車耐久性標志：耐久性

也就是說汽車油箱里剩下的汽油能以相當經濟的速度行駛的最遠行程數。儀器通過必要的規(guī)范和計算給出的估計值是基于經驗的，不需要非常精確。

生動的描述是加滿一箱油可以行駛的平均路程：

簡單來說，加一箱50L的油，跑600km，就是續(xù)航里程；

然后比如還剩半箱油，車上的儀表顯示能跑多少公里。這個里程就是續(xù)航里程，很多車基本都有這個功能。

汽車耐久性：

指的是汽車持續(xù)航行的能力。大部分續(xù)航能力指的是艦船、飛機等的能力。連續(xù)航行。然而，同一船體或飛機在不同速度下的續(xù)航能力卻大相徑庭。

汽車耐久性標志：分類

客車

就其設計和技術特點而言，客車一般用于運載乘客及其隨身行李和/或臨時物品，包括駕駛座，最多9個座位。乘用車包括以下11種車型。一般為：普通客車、敞篷客車、高級客車、小型客車、敞篷車、后艙客車、旅游客車、多用途客車、短頭客車、越野客車、專用客車。

商用車

商用車的設計和技術設計是為了運送人和貨物，可以拖掛車，但乘用車不包括在內。一般：公交車、半掛車、卡車。

汽車耐久性標志：國際市場

英國汽車市場

英國汽車發(fā)展歷史悠久，匯集了全球領先的企業(yè)、大學、賽車行業(yè)和自主項目，具備實現(xiàn)轉型和研發(fā)的實力。專業(yè)知識和前瞻性思維是英國發(fā)展汽車核心技術的獨特優(yōu)勢。

英國汽車的制造能力全球第一，從產品的制造范圍和相關行業(yè)品牌的規(guī)模就可以看出來。汽車在英國的制造范圍涵蓋乘用車、商用車、客車、長途客車等領域。英國有7家乘用車制造商、8家商用車制造商、11家客車和長途汽車制造商以及10多家大型高端汽車和跑車制造商可以進行批量生產。根據英國汽車制造商和經銷商協(xié)會的數據，2013年，英國共生產了160萬輛整車，相當于每20秒鐘就有一輛新車下線，其中77%的產品出口到世界各地。英國的汽車制造水平也吸引了世界各地的頂級制造商。

作為世界汽車發(fā)動機的研發(fā)和生產中心，英國的動力總成設計一直保持著世界領先水平，尤其是在發(fā)動機設計方面。2013年，英國共生產了255萬臺發(fā)動機，占歐洲發(fā)動機總產量的30%，其中62%出口到100多個國家。

法國汽車市場

和大多數發(fā)達國家一樣，法國的汽車市場也是一個成熟的市場，趨于飽和。大部分新車的銷售不再是首次購車的消費者購買，更多的是舊車的置換。由于地理，經濟，生活成本，文化背景，法國人更熱衷于兩廂國產車，所以在法國，我們會發(fā)現(xiàn)他們的車似乎與國家的經濟發(fā)展不匹配，而這恰恰是這些歐洲發(fā)達國家共有的特點。他們對車的需求沒有想象中的高，更有用。汽車行業(yè)數據顯示，法國本土兩大集團中，標致雪鐵龍2014年在法國銷量為51，188輛，同比下降2.2%；雷諾集團的銷量也同比下降0.4%，至37，898輛。除此之外，大多數汽車公司如大眾、福特、豐田等。基本上2014年在法國遭遇了下滑，法國車市的銷量預測也不一定很樂觀。

德國汽車市場

根據德國聯(lián)邦汽車運輸管理局和德國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數據，2001年德國汽車市場共售出3697290輛新車，比2010年下降1.9%。其中，乘用車銷售3173634輛，下降2.8%。在歐債危機和歐洲市場整體萎縮的背景下，2014年德國車市的表現(xiàn)癥狀比很多人預期的要穩(wěn)定得多；與歐洲其他發(fā)達國家相比，德國市場的汽車銷售形勢正在下滑。

看了汽車系列的簡介，小伙伴們對汽車續(xù)航標志這個問題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內容知識嗎？小編覺得這些內容知識合伙人需要很好的理解，這基本上就為我們解決了問題。最后，希望小編汽車的簡單介紹能為朋友們排憂解難。