漢蘭達四驅(qū)是分時四驅(qū)還是全時四驅(qū)
2022-12-08 09:19:41
作者:蔡金盛
漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的四驅(qū)車型采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)。漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達是豐田旗下的中型suv。這款車的軸距為2790mm,長寬高分別為4890mm、1925mm、1720mm。漢蘭達采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
漢蘭達的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為8AR-FTS。這款發(fā)動機最大功率162kw,最大扭矩350 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5200 ~ 5600 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1800 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術和混合噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。
而且6at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性也更好。
豐田漢蘭達前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。
e型多連桿式獨立懸架可以改善車輪的接地性能,可以提高車輪的抓地力。
抓地力提升,汽車的操控性和乘坐舒適性也能得到很大的提升。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)相當復雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。
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