今天小編汽車給朋友們簡單介紹一下比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）abs泵多少錢。ABS，中文翻譯為‘防抱死制動系統(tǒng)’，與安全氣囊、安全帶一起被稱為汽車安全史上的三大發(fā)明，價格從600到3000不等。它是一種汽車安全調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有防滑、防抱死的優(yōu)點(diǎn)。接下來，就由小編汽車向朋友們簡單介紹一下比亞迪f3abs泵多少錢吧。

比亞迪F3abs泵多少錢：簡介

ABS(自動防抱死制動系統(tǒng))可以說是安全駕駛史上最重要的三大發(fā)明(除此之外，另外兩個是安全氣囊和安全帶)。ABS也是其他安全裝置(如ESP駕駛動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng))的基礎(chǔ)。今年是ABS系統(tǒng)誕生25周年。25年來，ABS系統(tǒng)挽救了北美近15000名司機(jī)的寶貴生命。讓我們借此機(jī)會回顧一下ABS系統(tǒng)的發(fā)展以及它給汽車工業(yè)帶來的關(guān)系。

比亞迪F3abs泵多少錢：結(jié)構(gòu)

2004年是歷史上第一臺量產(chǎn)民用ABS(自動防抱死制動系統(tǒng))誕生25周年。在過去的四分之一世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）里，ABS系統(tǒng)不僅不斷進(jìn)步，不斷完善，還解決了問題，很多小伙伴逃出了鬼門關(guān)。除了簡要介紹ABS制度在過去25年中的巨大貢獻(xiàn)，我們還需要回顧一下ABS的發(fā)展歷史。

“自動防抱死制動”的原理并不難理解。遇到緊急情況，沒有ABS系統(tǒng)的車只有及時踩死，才有時間減速剎車。因?yàn)槠嚊_刺的慣性，可能會瞬間發(fā)生側(cè)滑、行駛軌跡偏離、車身方向未調(diào)整等危險情況！當(dāng)裝有ABS系統(tǒng)的汽車車輪即將達(dá)到抱死的臨界點(diǎn)時，一秒鐘可以制動60到120次，相當(dāng)于不斷地制動和舉升，也就是類似于機(jī)械自動化的“點(diǎn)制動”反應(yīng)。這樣可以防止緊急制動時方向失控和車輪打滑，同時增加輪胎摩擦力，使制動效率達(dá)到90%以上。

微觀上，輪胎從滾動變?yōu)榛瑒訒r，輪胎與地面的摩擦力達(dá)到最大。在自動啟動時，發(fā)動機(jī)動力輸出可以得到充分發(fā)揮(加速時間可以減少)，如果制動，減速效果最大(制動距離最短)。在液壓裝置的幫助下，ABS系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)制動壓力在輪胎滑動的臨界點(diǎn)反復(fù)擺動，使反復(fù)接觸和離開制動盤的過程保持輪胎抓地力最接近最大理論值，達(dá)到最佳制動效果。

比亞迪F3abs泵多少錢：工作原理

ABS的工作原理看似簡單，但從無到有的過程經(jīng)歷了很多挫折(中間缺少關(guān)鍵技術(shù))！1908年，英國工程師J. E .弗朗西斯提出了“鐵路車輛車輪鎖定滑動調(diào)節(jié)器”的理論，但未能投入使用。在接下來的30年里，包括卡爾韋塞爾(Karl Wessel)的制動力調(diào)節(jié)器、沃納Mhl(Werner Mhl)的液壓制動安全裝置和理查德特拉普(Richard Trappe)的車輪鎖避免裝置在內(nèi)的所有嘗試都失敗了。1994年出版的《汽車科技手冊》寫道：“到目前為止，任何通過機(jī)械裝置來避免車輪抱死危險的嘗試都沒有成功。當(dāng)這種設(shè)備成功時，它將成為旅行安全史上至關(guān)重要的里程碑?！笨上н@本書的作者大概沒想到，這一天還要再等30年。

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