上海車(chē)牌新能源汽車(chē)有哪幾種上海買(mǎi)新能源車(chē)怎么上牌?
如何快速申請(qǐng)到免費(fèi)的上海新能源車(chē)牌:簡(jiǎn)介
可以說(shuō)中國(guó)新能源汽車(chē)的地方政策是全世界最復(fù)雜的。比如在上海拿到新能源汽車(chē)車(chē)牌,不需要像北京一樣排隊(duì)分配,只要滿足所有條件就可以直接拿到。相似的基本都是免費(fèi)的。同時(shí),你也可以發(fā)現(xiàn),兩地銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)類(lèi)型也有所不同。在北京,只有純電動(dòng)汽車(chē)是新能源汽車(chē),而在上海,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)正在大力推廣。當(dāng)然,這些基本都是地方政策對(duì)地方車(chē)企的“保障”帶來(lái)的情況。
表面上看,在上海申請(qǐng)免費(fèi)的新能源車(chē)牌更直接,但我覺(jué)得要滿足所有條件沒(méi)那么簡(jiǎn)單。由于申請(qǐng)至少需要滿足“四個(gè)硬性條件”才有資格,那么就要審核“個(gè)人征信”,要有“個(gè)人充電樁”(也就是要有個(gè)人停車(chē)位)。你可能覺(jué)得這個(gè)描述很簡(jiǎn)單,但是看完《沒(méi)車(chē)位一樣行 原來(lái)搞定上海充電樁表明還有這些路子》,會(huì)解決你的問(wèn)題。
上海有哪些有牌照的新能源車(chē):插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV)
上海主力插電式混動(dòng)車(chē)不低于10萬(wàn)元,10-20萬(wàn)元選擇不多。除了榮威,比亞迪是主流車(chē),其中ei6和秦100是現(xiàn)在的主流車(chē),這些車(chē)型在上海的銷(xiāo)量都不怎么樣。畢竟國(guó)人還是偏愛(ài)SUV車(chē)型,免費(fèi)的新能源車(chē)牌至少為上海消費(fèi)者節(jié)省了8萬(wàn)元。
至于以前賣(mài)得好的e550和秦(被一些家和網(wǎng)上的車(chē)企買(mǎi)了),在“升級(jí)版”ei6和秦100上市后,這兩款老款車(chē)無(wú)論是價(jià)格還是車(chē)型配置都比不上新車(chē)。所以現(xiàn)在市場(chǎng)上這兩款舊車(chē)的優(yōu)惠幅度也很大。偏愛(ài)抄底的消費(fèi)者不妨考慮一下。買(mǎi)回家還是很不錯(cuò)的。此外,這也直接暴露了國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)除了新車(chē)型外,老款車(chē)型也會(huì)“死掉”的問(wèn)題。
2.2-3.0萬(wàn)元的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV/EREV)。
可以說(shuō)國(guó)內(nèi)插電式混動(dòng)車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)是上海,補(bǔ)貼后20-30萬(wàn)之間的插電式混動(dòng)車(chē)是絕對(duì)的主流。我覺(jué)得隨著越來(lái)越多新車(chē)的加入,這個(gè)價(jià)位段有很多類(lèi)型的車(chē)型可供選擇,包括緊湊型車(chē)、中型車(chē)、緊湊型SUV、中型SUV(包括5座和7座)。同時(shí)整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也是最激烈的。但是由于機(jī)型的類(lèi)別基本上都很明確,所以朋友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)相關(guān)機(jī)型時(shí)也很容易做出選擇。
其中別克VELITE 5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)因?yàn)殡姵貑?wèn)題拿不到國(guó)家和地方補(bǔ)貼,但是別克給了3.6萬(wàn)元的廠家補(bǔ)貼。
其中別克VELITE(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 5這款增程式混動(dòng)車(chē)需要特別說(shuō)明,因?yàn)閂ELITE 5配備的電池(通用電池)不是國(guó)產(chǎn)的,影響該車(chē)沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。但作為別克旗下的首款新能源車(chē),別克在2017年拿出了相當(dāng)于雙倍補(bǔ)貼的“別克藍(lán)色新能源車(chē)補(bǔ)貼”(3.6萬(wàn)元)進(jìn)行出廠補(bǔ)貼,已經(jīng)保證了該車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3.3萬(wàn)元以上的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV/EREV)
根據(jù)同車(chē)混動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的中高匹配比例,我覺(jué)得插電式混動(dòng)系統(tǒng)更適合豪華車(chē)。一方面,增加混動(dòng)系統(tǒng)后增加的價(jià)格不會(huì)占據(jù)整個(gè)車(chē)價(jià)非常大的份額;另一方面,插電式混動(dòng)車(chē)所能提供的不同駕駛環(huán)境和模式,也是購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型的人所需要的,但可能是現(xiàn)在消費(fèi)者沒(méi)有這么主動(dòng)的概念,所以這類(lèi)高端插電式混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量并不好。
沃爾沃S60(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L E驅(qū)、凱迪拉克CT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 30E、寶馬i3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都沒(méi)有補(bǔ)貼,前兩款車(chē)可以享受減免稅費(fèi)的優(yōu)惠。
值得一提的是,除了芝諾60H(合資品牌)和華晨寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) xDrive25 Le(合資品牌)之外,沃爾沃S60L E驅(qū)和凱迪拉克CT6 30E都拿不到地面補(bǔ)貼,這主要是由于S60L E驅(qū)配備的魏銳電池沒(méi)有進(jìn)入電池企業(yè)目錄,CT6 30H也沒(méi)有配備國(guó)產(chǎn)電池(通用電池)。寶馬i3增程式混動(dòng)車(chē)是純進(jìn)口車(chē),享受不到國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼。同時(shí)有“免購(gòu)置稅”的好處,只能上新能源車(chē)牌。
上海有哪些類(lèi)型的新能源汽車(chē)有牌照:純電動(dòng)汽車(chē)(EV)
我認(rèn)為純電動(dòng)汽車(chē)在上海的銷(xiāo)量基本上是很大的,但相反,這類(lèi)車(chē)在北京市場(chǎng)的銷(xiāo)量是很好的,這和上海當(dāng)?shù)氐恼呙芮邢嚓P(guān)。一方面上海的地方補(bǔ)貼政策更偏向于插電式混合動(dòng)力汽車(chē),另一方面上海有很多MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電動(dòng)汽車(chē)的分時(shí)租賃機(jī)構(gòu),使用價(jià)格也不貴,很少有消費(fèi)者會(huì)主動(dòng)購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別的純電動(dòng)汽車(chē)自用。
主流純電動(dòng)車(chē)中,只有吉利帝豪EV300最值得推薦。同時(shí),榮威eRX5純電動(dòng)版更像是一款專(zhuān)為北京市場(chǎng)供應(yīng)的車(chē)型。畢竟上海19.88萬(wàn)的起售價(jià)會(huì)讓更多的消費(fèi)者直接考慮插電混動(dòng)版ERX5,而北汽新能源和長(zhǎng)安新能源在上海幾乎見(jiàn)不到。
進(jìn)口車(chē)沒(méi)有補(bǔ)貼政策。同時(shí)要交購(gòu)置稅,但是也可以拿綠卡。
中高端純電動(dòng)車(chē)中,只有上海有,但補(bǔ)貼后30多萬(wàn)的起步價(jià)并不便宜。為什么上海消費(fèi)者不能花更少的錢(qián)買(mǎi)到,更適合自己出行需求的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?而像特斯拉這樣的頂級(jí)純電動(dòng)汽車(chē),即使沒(méi)有任何補(bǔ)貼,也會(huì)有很多富裕的消費(fèi)者爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)。畢竟這是一種身份的象征,同時(shí)也能體驗(yàn)到最前沿的科技魅力。
至于有哪些上海牌照的新能源車(chē),如何在上海購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),知識(shí)車(chē)小編就給朋友們簡(jiǎn)單介紹這么多了。充電樁資質(zhì)通過(guò)后,上海市新能源汽車(chē)推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室會(huì)給你發(fā)放上海市新能源號(hào)牌。拿到號(hào)牌后,你就可以高高興興地去車(chē)管所領(lǐng)車(chē)牌了。
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