這可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">渦輪增壓器的減壓閥損壞，導(dǎo)致渦輪無(wú)法建立正壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，燃油噴射量相應(yīng)增加，氣缸中的燃油量就會(huì)增加。

如果缸內(nèi)燃油量增加，每次燃燒釋放的能量也會(huì)增加，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，然后壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，從而增加進(jìn)氣量。

有些汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)使用機(jī)械增壓系統(tǒng)來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。