帕薩特 參考價：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(6716條)

大眾帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速器油的更換周期為5萬公里。1.8TSI 6AT:2105 5桶，1.4TSI/1.8TSI 7速DSG: 156 2桶，2.0 TSI: 209.9 5桶。

齒輪箱換油方法

1.重力置換

與換油原理相同。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速器油會自動從放油孔流出。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。在機械的溝壑和洼地里，變速器油排不出來。

2.循環(huán)機的更換

向循環(huán)機中添加新的齒輪箱油。循環(huán)機與變速箱的油接口連接。循環(huán)機的作用是推動新油排出舊油，使新油被舊油取代。這樣，油路清潔得更干凈。新變速器油的量越多，清洗越干凈。換一次循環(huán)機的油大概需要10-13升變速箱油。這種方法大約需要1個小時。

3.拆下油底殼并更換機油。

這樣可以從根源上改變清潔，也可以處理臟的機油濾清器。拆卸油底殼是個大工程，相應的工時也會增加。

變速器油變質(zhì)的癥狀

1.打滑：發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，上坡等工況扭矩大，導致打滑。

2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。

3.挫折：主要原因可能是變速器油變質(zhì)，存在污垢和雜質(zhì)。

4.異響：也是變速器油中的雜質(zhì)引起的。

5.高溫：儀表盤顯示變速箱高溫警告。

6.熄火：鎖止控制閥元件可能失效。