電動(dòng)汽車(chē)有幾種布置形式?電動(dòng)汽車(chē)布置形式詳解
電動(dòng)汽車(chē)布局簡(jiǎn)介
純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)組成,結(jié)構(gòu)不同,所用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也不一定相同。純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括集中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。任何一種電機(jī)都可以通過(guò)發(fā)展變化,與不同的傳動(dòng)系統(tǒng)組合,形成集中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),形成不同形式的系列化純電動(dòng)汽車(chē)。
電動(dòng)汽車(chē)布局和集中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的詳細(xì)說(shuō)明
集中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大多由電機(jī)、變速箱和差速器組成。它用單個(gè)電機(jī)代替內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),而傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的零部件和結(jié)構(gòu)不變,所以設(shè)計(jì)系統(tǒng)造成成本低,但傳動(dòng)效率低。一般用于小型電動(dòng)車(chē)。根據(jù)有無(wú)變速箱,可以包括傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式和電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合模式。
(1)傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模式的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、變速箱、差速器和半軸。它用電機(jī)代替發(fā)動(dòng)機(jī),但仍然使用內(nèi)燃機(jī)車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng),包括離合器、變速箱、變速器和驅(qū)動(dòng)橋,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,效率低,不能充分發(fā)揮電機(jī)的性能。傳統(tǒng)的駕駛模式有電機(jī)前置、驅(qū)動(dòng)橋前置、電機(jī)前置、驅(qū)動(dòng)橋后置。
(2)電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合方式:根據(jù)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋的組合方式,電機(jī)-驅(qū)動(dòng)橋組合系統(tǒng)包括并聯(lián)式、同軸式和雙聯(lián)式三種方式。
電動(dòng)汽車(chē)輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局詳解
車(chē)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以設(shè)置在純電動(dòng)汽車(chē)的兩個(gè)前輪、兩個(gè)后輪或四個(gè)車(chē)輪中,成為前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)汽車(chē)。
輪轂驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括兩種結(jié)構(gòu):一種是內(nèi)定子外轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),外轉(zhuǎn)子直接安裝在車(chē)輪的輪輞上。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)沒(méi)有機(jī)械減速機(jī)構(gòu)來(lái)供給減速,所以要求電機(jī)大部分是低速力矩電機(jī);另一種是一般的內(nèi)轉(zhuǎn)子和外定子的結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)子連接到固定減速比的行星齒輪箱的太陽(yáng)輪上作為輸出軸,輪轂連接到它的齒圈上,可以提供更大的減速比來(lái)放大它的輸出扭矩。根據(jù)輪轂電機(jī)在純電動(dòng)汽車(chē)上的布局,純電動(dòng)汽車(chē)可以包括雙前輪驅(qū)動(dòng)、雙后輪驅(qū)動(dòng)和前后四驅(qū)。
說(shuō)到電動(dòng)車(chē)上的電機(jī)朋友,可能會(huì)有點(diǎn)困惑,但其實(shí)日常生活中經(jīng)常遇到的很多物品也是有電機(jī)的,只是我們對(duì)此沒(méi)有概念。由于大多數(shù)電機(jī)都是隱藏的,比如洗衣機(jī)、空調(diào)、料理機(jī)等家用電器,所以你的剃須刀、吹風(fēng)機(jī)里都有電機(jī)。希望朋友們看完小編汽車(chē)分享的電動(dòng)車(chē)布局詳解后帶來(lái)幫助。
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