發(fā)動機(jī)制造的時候都是機(jī)械操作，數(shù)字化和精細(xì)化程度相當(dāng)高。所有的扭矩都是設(shè)定好的，技術(shù)人員的水平達(dá)不到這個水平。

在發(fā)動機(jī)大修期間，需要更換的配件有：鏜缸、氣門導(dǎo)管、套筒缸、氣門油封、正時皮帶、曲軸襯套、活塞、換氣門、張緊器、連桿襯套等。

發(fā)動機(jī)的大修主要包括兩種情況：發(fā)動機(jī)的設(shè)計缺陷，加上駕駛員的不規(guī)范操作，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)需要大修；車用久了，發(fā)動機(jī)也到了一定年齡。

對于那些車齡較大的車輛，發(fā)動機(jī)大修后可以延長發(fā)動機(jī)的使用壽命，節(jié)省后期保養(yǎng)費(fèi)用。

如果是新車發(fā)動機(jī)，或者是巔峰時期的發(fā)動機(jī)，經(jīng)過一次大修，壽命會大大降低。雖然可以保證10年以上的壽命，但是風(fēng)險會大很多。畢竟是拆解重組，破壞了原有的物理結(jié)構(gòu)，如果維修技術(shù)失效，留下的問題是肯定的。

反正大修過的發(fā)動機(jī)不可能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，恢復(fù)到原來的85%還是可以接受的。