目前汽車行業(yè)發(fā)展很好，導(dǎo)致汽車品牌很多?；旧隙际呛軈柡Φ哪欠N，比如比亞迪，寶馬，廣汽，一汽豐田等等。那么，朋友們了解這些汽車品牌嗎？朋友們不要著急，因?yàn)榻裉斓钠囆【帉⒑?jiǎn)單介紹一下雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是廣汽還是一汽豐田的問(wèn)題。

雷凌廣汽還是一汽豐田：雷凌廣汽還是一汽豐田？

廣汽豐田是雷凌廣汽豐田的子公司，成立于2004年9月1日。由廣州汽車集團(tuán)有限公司和日本豐田汽車公司分別出資50%成立。合作期限30年，注冊(cè)資本16.92億元。公司位于中國(guó)珠江三角洲的幾何中心——廣州南沙區(qū)，占地面積187萬(wàn)平方米，建筑面積40萬(wàn)平方米，初步形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。目前員工5500余人，其中大專以上學(xué)歷占24.9%，平均年齡26歲。

2016年，廣汽豐田銷售43.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.9%。

雷凌廣汽還是一汽豐田：廣汽豐田產(chǎn)品簡(jiǎn)介

凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）凱美瑞凱美瑞

凱美瑞公司投產(chǎn)的首款轎車凱美瑞是全球銷量最大的頂級(jí)轎車之一，全球累計(jì)銷量已突破1000萬(wàn)輛。全新的第六代豐田凱美瑞是按照“打造中高級(jí)轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)開(kāi)發(fā)的。其特點(diǎn)是，在“動(dòng)感而不失大氣”的發(fā)展理念下，整車外觀呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，尊嚴(yán)與進(jìn)取精神渾然天成。車內(nèi)空間融合了開(kāi)闊的空間、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和人性化的前沿科技，營(yíng)造出令人愉悅的駕駛環(huán)境。出色的舒適性和出色的安全系數(shù)使駕駛凱美瑞成為一種真正的提升和享受。正是這些特點(diǎn)的結(jié)合，奠定了凱美瑞在中高級(jí)車領(lǐng)域新的全球標(biāo)桿地位。秉承豐田汽車和廣汽集團(tuán)“客戶至上”的理念，公司為凱美瑞凱美瑞打造了全新的銷售渠道——“廣汽豐田”。2006年6月17日，廣汽豐田凱美瑞凱美瑞正式在全國(guó)上市，106家“廣汽豐田”經(jīng)銷店同時(shí)開(kāi)業(yè)，創(chuàng)造了中國(guó)銷售渠道建設(shè)史上的奇跡。上市后第二個(gè)月就進(jìn)入中高級(jí)車市場(chǎng)前三。2006年12月至2008年2月，連續(xù)15個(gè)月保持中高級(jí)車銷量冠軍。同時(shí)，繼2007年獲得中高級(jí)車年度銷量冠軍后，2008年又獲得中高級(jí)車年度牌照數(shù)量冠軍。2009年10月，第500輛凱美瑞下線，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)乘用車行業(yè)最快速度新紀(jì)錄。2010年4月12日，搭載豐田新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS-II)的凱美瑞混動(dòng)成功量產(chǎn)下線。自2006年在北美上市以來(lái)，該車型累計(jì)銷量已達(dá)17.1萬(wàn)輛，是北美市場(chǎng)最受歡迎的混合動(dòng)力產(chǎn)品之一。

亞里斯的亞里斯

作為豐田全球戰(zhàn)略車型之一，該公司第二款車型雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(Yaris Yaris)在歐洲首戰(zhàn)告捷，9年來(lái)全球銷量超過(guò)300萬(wàn)輛。自1999年上市以來(lái)，雅力士已經(jīng)獲得了2000年歐洲和日本車型，2000年最安全小型車，世界十大故障最少的汽車等榮譽(yù)。憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力，媲美豪華車的即時(shí)安全系數(shù)，以及它的個(gè)性。它已經(jīng)成為歐洲最暢銷的兩廂車，一個(gè)擁有許多高端品牌兩廂車的市場(chǎng)，并創(chuàng)造了全球緊湊型兩廂車市場(chǎng)的銷售傳奇。雅力士車型于2008年6月26日上市。10月，雅力士在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得5星評(píng)價(jià)，成為同級(jí)別中第一款獲得5星評(píng)價(jià)的車輛。2009年，雅力士憑借卓越的整車品質(zhì)和綜合性能，以89分的成績(jī)獲得JD Power同級(jí)別車型第一名，成為國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型在品質(zhì)和質(zhì)量方面的標(biāo)桿，從而向消費(fèi)者展示了其高品質(zhì)、高價(jià)值的品牌形象。

雷凌廣汽還是一汽豐田：雷凌的優(yōu)勢(shì)與特色

源自北美，高標(biāo)準(zhǔn)是不妥協(xié)的。

雷凌是由美國(guó)版豐田A級(jí)車制造的。外觀犀利、品質(zhì)優(yōu)秀的美版在北美暢銷多年，銷量長(zhǎng)期位居A級(jí)車市場(chǎng)第一。雷凌繼承了這款車型的冠軍基因，有著非常高的素質(zhì)基礎(chǔ)。

凌美版的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于北美猛禽的白頭鷹，雷凌在設(shè)計(jì)上也繼承了其兇猛的風(fēng)格。這種鮮明的外觀給了雷凌很高的識(shí)別度，并為雷凌創(chuàng)造了一個(gè)驚人的視覺(jué)感。

此外，雷凌和美國(guó)車型也基于豐田全球最新中級(jí)車的mc平臺(tái)打造。同平臺(tái)的車型還包括雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯CT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豐田集團(tuán)的豪華車型。該平臺(tái)打造的車型操控基本都很出色，無(wú)論是驅(qū)動(dòng)力、操控精度還是制動(dòng)靈敏度，基本都是同級(jí)中的佼佼者，這也是雷凌被譽(yù)為“豐田史上操控性最強(qiáng)的中級(jí)車”的一大原因。同時(shí)，該平臺(tái)的車型也具有極高的安全系數(shù)。據(jù)悉，在該平臺(tái)上誕生的所有車型，基本上都在世界各地的碰撞測(cè)試中獲得了最高級(jí)別的分?jǐn)?shù)，包括歐洲的ncap、美國(guó)的nhtsa、iihs等機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試。

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