通常，功率用千瓦表示，馬力用皮秒表示，扭矩用牛米表示.首先，功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功，可以理解為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在一定時(shí)間內(nèi)能夠爆發(fā)出多少能量。換句話(huà)說(shuō)，動(dòng)力直接決定了汽車(chē)的動(dòng)力。

馬力(PS)是功率的單位(KW)，1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS，一輛車(chē)一般有多少馬力？其實(shí)就是指車(chē)的動(dòng)力有多大。車(chē)的功率越大，馬力越大，速度越快。

扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，最大扭矩代表發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)出的最大功率。功率越大，速度越快，越容易爬坡。可以簡(jiǎn)單粗暴地理解為發(fā)動(dòng)機(jī)有多強(qiáng)，扭矩決定了車(chē)輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的功率。扭矩大意味著這車(chē)抓地力強(qiáng)。車(chē)速越低，扭矩越大，汽車(chē)的爬坡能力越強(qiáng)。最簡(jiǎn)單的情況，豐田普拉達(dá)的扭矩非常高，抓地力強(qiáng)，爬坡能力強(qiáng)。

功率和扭矩的關(guān)系可以理解為功率決定汽車(chē)能跑多快，扭矩決定汽車(chē)能提速多快。但是，這里需要注意的是，加速不是爬山。想要加速更快，就必須在扭矩大的前提下，更快的提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。畢竟在檔位固定的情況下，車(chē)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果速度增加太慢，那么增加扭矩是沒(méi)有用的。