新款馬自達(dá)3的發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃的嗎
全新馬自達(dá)3昂克賽拉搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)117馬力,最大扭矩148牛米,6100轉(zhuǎn)/分可輸出最大功率,3500轉(zhuǎn)/分可輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。
2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力,最大扭矩202牛米,可在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率,4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
馬自達(dá)昂克賽拉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。
這輛車(chē)的后懸掛是由馬自達(dá)重新設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的,這種后懸掛是通過(guò)非常復(fù)雜的工藝制造的。
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