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豐田省油還是本田省油 豐田與本田哪個(gè)更耐用更省油

2022-12-07 12:30:23 作者:蔡金盛
作為日系車(chē)的大牌,豐田本田哪個(gè)更耐用更省油一直備受車(chē)友們的關(guān)注,但在耐用性方面,豐田略勝一籌。由于卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前身卡羅拉是真皮打造的,所以一直有“不會(huì)修的大眾開(kāi)不了壞不了的豐田”的說(shuō)法,所以豐田備受消費(fèi)者追捧。

質(zhì)量方面,豐田自己的技術(shù)比較成熟,堅(jiān)決不用不成熟的零部件。再說(shuō),就發(fā)動(dòng)機(jī)而言,本田雖然以發(fā)動(dòng)機(jī)出名,但也堪稱(chēng)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車(chē);但在發(fā)動(dòng)機(jī)投入上,豐田不比本田差,有1635多項(xiàng)專(zhuān)利,而本田只有300多項(xiàng)專(zhuān)利。

另外,豐田在變速器上有愛(ài)信的支持,電裝,零件上有愛(ài)信,豐田紡織,豐田合成,捷泰格等??梢哉f(shuō)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈基本都掌握在自己手里。就汽車(chē)而言,豐田更注重汽車(chē)細(xì)節(jié)的把控,提升整車(chē)整體品質(zhì)。

相對(duì)于豐田的全方位提升,本田側(cè)重于特殊領(lǐng)域的發(fā)展。比如發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),其中自然吸氣增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力三系、缸內(nèi)直噴技術(shù)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的黑科技。就汽車(chē)制造而言,只能說(shuō)是它的副業(yè)。當(dāng)然,豐田的耐用性是最理想的。

豐田還是本田省油?

本質(zhì)上,豐田和本田在日系車(chē)中基本都是以省油耐用著稱(chēng),但相對(duì)來(lái)說(shuō),豐田比本田省油。就混合動(dòng)力而言,豐田的凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和本田的雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)成為節(jié)油的代名詞,但豐田的THS混合動(dòng)力系統(tǒng)卻把本田的IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)捧得要死。

比如豐田THS-1-II混動(dòng)系統(tǒng)中的行星齒輪,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)無(wú)縫切換,隨意分配發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率,讓汽車(chē)進(jìn)一步省油。然而,本田削減了發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),使該車(chē)成為80km/h的增程式電動(dòng)車(chē),耗油量更大。自然,本田在燃油經(jīng)濟(jì)性上還是落后于豐田。

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