CVT變速箱怎么保養(yǎng)CVT變速箱使用保養(yǎng)有講究
介紹如何維護(hù)CVT 3354
CVT是什么?
CVT就是在動(dòng)力傳遞過程中傳動(dòng)比無級可調(diào),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)變化。動(dòng)力性能癥狀是:換擋連續(xù)平順,加速性強(qiáng),操作簡便,燃油合理性高。沒錯(cuò),CVT變速箱融合了手動(dòng)變速箱的動(dòng)力性和合理性與大部分自動(dòng)變速箱的舒適性。
目前國內(nèi)有27款新車搭載CVT變速箱。關(guān)鍵原因是CVT變速箱不能承受大負(fù)荷,因?yàn)閭鲃?dòng)帶容易損壞;其次,在傳遞動(dòng)力時(shí),容易影響汽車的能量損失。第三,容易影響離合器的不穩(wěn)定。這三點(diǎn)是CVT技術(shù)發(fā)展中的難點(diǎn),并不是所有廠商基本都能完美解決。
配備CVT的車型在換擋模式上有很多分類。比如手動(dòng)/自動(dòng)一體功能(包括5擋調(diào)節(jié)和7擋調(diào)節(jié))或者S擋(運(yùn)動(dòng)模式)功能,可以滿足不同駕駛者的駕駛習(xí)慣。
配奧迪CVT的車一般集中在大排量,其他品牌集中在小排量,這和奧迪用的Multitironic無級自動(dòng)變速箱有關(guān)。
奧迪的Multitironic變速箱,也就是朋友們常說的CVT變速箱,采用電控液壓調(diào)節(jié)方式的鏈傳動(dòng)速比轉(zhuǎn)換器,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的大扭矩?zé)o級傳遞,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間,不考慮如何優(yōu)化動(dòng)力性能和燃油合理性。奧迪是首家推出V62.8L發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的CVT變速箱汽車制造商,功率和扭矩分別為146kw和300Nm。
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應(yīng)該由專業(yè)單位進(jìn)行維修。
以奧迪車為例。每6萬公里,除了日常保養(yǎng),多鐵變速箱要換自動(dòng)變速器油,要用專用多鐵油。因?yàn)镃VT的所有調(diào)節(jié)基本都是靠內(nèi)部油壓來完成的。CVT的油質(zhì)和油量應(yīng)按制造廠規(guī)定的期限進(jìn)行檢測,并定期更換符合制造廠規(guī)定的油品。如果相關(guān)零件或電路出現(xiàn)故障,基本上需要一個(gè)特殊的設(shè)定程序才能使CVT正常工作,所以CVT變速箱應(yīng)該由專業(yè)的維修單位進(jìn)行維修。
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正常行駛中,不建議小伙伴用N擋空擋滑行。駕駛時(shí),沒有必要將變速桿拉至“N”檔。為了最大化其燃油合理性,駕駛中最好使用CVT變速箱的自動(dòng)模式。下坡時(shí),建議使用“S”檔或手動(dòng)模式下的低檔,借助啟動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行響應(yīng),防止長時(shí)間制動(dòng)時(shí)制動(dòng)蹄片熱衰退,制動(dòng)性能變差。從前進(jìn)換到后退,從后退換到前進(jìn),需要等車完全停穩(wěn)后,再踩下制動(dòng)踏板,同時(shí)操作變速桿。過于激進(jìn)的換檔模式可能會(huì)損壞變速箱。
牽引時(shí),選檔桿必須處于“N”位置。牽引汽車時(shí),被牽引車輛的油泵不工作,運(yùn)動(dòng)部件得不到潤滑。所以行駛距離不允許超過50KM,車速不允許超過50km/h,否則會(huì)損壞變速箱。
如果發(fā)現(xiàn)蓄電池電量過低或者起動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),那么就不能通過牽引啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);如果拖車距離較長,必須將汽車的前拖車抬起。
以上是汽車小編對CVT變速箱如何保養(yǎng)的簡單介紹,以及對CVT變速箱的使用和保養(yǎng)的簡單介紹。汽車小編為朋友們簡單介紹三個(gè)方面,分別是CVT變速箱含義的介紹,應(yīng)該由專業(yè)單位進(jìn)行維修,以及CVT變速箱在正常行駛過程中的保養(yǎng)。
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