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行駛位最危險(xiǎn) 剎車(chē)失靈緊急應(yīng)對(duì)技巧

2022-12-07 09:34:08 作者:蔡金盛
制動(dòng)失靈的應(yīng)急措施在最危險(xiǎn)的駕駛位置,制動(dòng)失靈的應(yīng)急措施雖然突然制動(dòng)失靈的可能性沒(méi)有那么大,但一旦發(fā)生,后果是意想不到的。下面給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下最危險(xiǎn)駕駛位置剎車(chē)失靈的應(yīng)急措施。希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)介能為朋友們排憂解難,共同探討。

剎車(chē)失靈的解決方法?打開(kāi)警示燈。

剎車(chē)失靈后,打開(kāi)警示燈。熟悉路況盡力掌握前方地形,調(diào)整方向,脫離高擋。同時(shí)快速吹一腳空油,以最快的速度完成高擋換入低擋。(這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有非常大的牽引阻力,使車(chē)速迅速下降。)同時(shí)快速拉手剎,但要注意手剎不能拉緊,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易“鎖死”制動(dòng)盤(pán),可能損壞傳動(dòng)部件,失去制動(dòng)能力;拉得太慢,制動(dòng)盤(pán)會(huì)磨損燒蝕,失去制動(dòng)反應(yīng);

剎車(chē)失靈的解決方法?上坡制動(dòng)故障

上坡時(shí)如果出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況,應(yīng)及時(shí)降到中低速檔,以保持足夠的動(dòng)力行駛上坡并停車(chē)。如需在半坡停車(chē),應(yīng)保持前進(jìn)低速檔,拉緊手剎,乘務(wù)員立即用石塊、墊木等擋住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象,車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一側(cè),并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈,引起前后車(chē)的注意;

剎車(chē)失靈的解決方法?下坡制動(dòng)故障

如果下坡制動(dòng)失效,在很小的調(diào)整機(jī)會(huì)內(nèi)無(wú)法借助車(chē)輛自身機(jī)構(gòu)調(diào)整車(chē)速時(shí),駕駛員應(yīng)果斷求助于自然障礙物,如路邊巖石、樹(shù)木等,對(duì)車(chē)輛造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形和物體,在緊急情況下,可以將車(chē)身一側(cè)移近山腰,通過(guò)摩擦增加阻力,逐漸降低速度。當(dāng)然,如果你幸運(yùn)的話,如果你撞上了逃生坡道,直接開(kāi)上去。

汽車(chē)下長(zhǎng)坡或者陡坡,基本上不管什么情況都要踩剎車(chē)。既能檢驗(yàn)剎車(chē)性能,又能在剎車(chē)失靈時(shí)贏得調(diào)整速度的時(shí)間。它也被稱(chēng)為預(yù)測(cè)制動(dòng)。

剎車(chē)失靈的解決方法?尋找緊急逃生路線

如果手剎和強(qiáng)制降檔基本無(wú)效,那么就需要大聲?shū)Q喇叭提醒前方車(chē)輛注意給你讓路,并立即找一個(gè)合適的路段減速,比如在上坡路段或高速公路或連續(xù)下坡路段設(shè)置的緊急逃生車(chē)道。緊急避險(xiǎn)車(chē)道在主車(chē)道的右側(cè),很多高速公路基本都設(shè)置在高速公路的連續(xù)下坡路段或者下坡路段。如果剎車(chē)失靈,可以嘗試進(jìn)入緊急逃生車(chē)道,里面有沙有水池,可以解決問(wèn)題,減速。

以上就是汽車(chē)編輯今天給小伙伴們簡(jiǎn)單介紹的駕駛位最危險(xiǎn)剎車(chē)失靈的應(yīng)急應(yīng)對(duì)方法。如果以上方法基本不滿足客觀條件的要求,就要考慮利用路邊障礙物來(lái)降低車(chē)速。當(dāng)然,這是一種強(qiáng)迫的方法,因?yàn)樗粌H危險(xiǎn)而且會(huì)損壞正在行駛的汽車(chē)。今天對(duì)汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹就到此為止。

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