中國(guó)h330采用兩種變速箱，一種是5速手動(dòng)變速箱，一種是4at變速箱。4at變速箱是一種技術(shù)比較老的變速箱，換擋平順性差，使用4at變速箱的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性也差。

這是因?yàn)?at變速箱前進(jìn)檔太少，所以汽車高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，會(huì)導(dǎo)致油耗較高。

at變速箱就是變矩器變速箱，通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

液力變矩器由泵輪、導(dǎo)輪和渦輪三部分組成。

液力變矩器工作時(shí)會(huì)加注變速器油，變速器油是at傳動(dòng)的介質(zhì)。

所以at變速箱的傳動(dòng)效率沒有雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱高。

雙離合變速箱和手動(dòng)變速箱通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，是硬連接，所以傳動(dòng)效率更高。

但at變速箱的換擋平順性比手動(dòng)變速箱和雙離合變速箱要好，因?yàn)橐毫ψ兙仄髦械淖兯傧溆涂梢跃彌_一些抖動(dòng)和振動(dòng)。

追求舒適性的自動(dòng)擋車大多會(huì)使用at變速箱，可以承受大扭矩，兼顧舒適性。