捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗下的中型suv。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的產(chǎn)品，這款車(chē)也是基于大眾的平臺(tái)打造的。捷達(dá)VS7的長(zhǎng)寬高分別為4,624mm、1,841mm、1,644mm。這款車(chē)的軸距是2,730mm。

捷達(dá)VS7采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)ea211-djs。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩。

捷達(dá)VS7的發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1750轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，最高可以持續(xù)到3000轉(zhuǎn)。

這款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用了鋁合金氣缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

捷達(dá)VS7前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，應(yīng)用廣泛。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿式懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控和乘坐舒適性。