凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型車。這款車的軸距是2,947mm，這款車的軸距是2.9m，凱迪拉克5的長寬高分別是4,924mm，1,883mm，1,453mm。凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

這款發(fā)動機的代號是LSY，是通用汽車旗下的一款發(fā)動機。

這款發(fā)動機最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺發(fā)動機可以在5000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以大大減輕發(fā)動機的重量，可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操控性。

與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性和換擋平順性。

凱迪拉克CT5的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，大大提高汽車的操控性。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。