省油之前都說(shuō)手動(dòng)擋更省油，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的自動(dòng)擋技術(shù)沒(méi)有現(xiàn)在這么先進(jìn)，當(dāng)年能用的自動(dòng)擋的車排量也不會(huì)太小。

但是現(xiàn)在自動(dòng)變速技術(shù)更新迭代，比以前更先進(jìn)了。很多自動(dòng)擋部門(mén)的油耗甚至低于手動(dòng)擋。

但是你要明白，測(cè)試油耗和實(shí)際駕駛油耗還是有很大差距的。

工信部油耗是在預(yù)定工況下測(cè)試的，這個(gè)工況幾乎都是比較穩(wěn)定的行駛工況，包括一定時(shí)間的原地怠速?，F(xiàn)在大部分車輛都有啟停功能，怠速狀態(tài)直接熄火，油耗非常理想。

現(xiàn)實(shí)中，如果你悠閑地開(kāi)車，油耗可能比較理想。但是出租車不能不慌不忙，看著路邊有人招手。如果你慢一秒，乘客可能會(huì)先被另一輛車帶走。拉上乘客后，你要盡力做完這一單，再拉下一單。更何況，遇到一些趕時(shí)間的乘客，還得拿出開(kāi)賽車的派頭。這時(shí)候自動(dòng)擋油耗絕對(duì)難看。

出租車好開(kāi)比好開(kāi)更重要。如果我們?nèi)ザ碉L(fēng)，邊走邊欣賞美景，肯定會(huì)更舒服，更容易自動(dòng)擋車。想去的話，風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好的時(shí)候可以停下來(lái)。不要怕堵車，不要怕爬坡，不要怕半坡起步。

但是出租車是靠做生意賺錢的。太舒服會(huì)影響效率。為了吸引更多的乘客，賺更多的錢，司機(jī)師傅們都在盡可能的趕時(shí)間。也許路上車多了，等紅綠燈的可能就少了。所以出租車在路上幾乎都是行色匆匆，很少看到在街上減速的出租車。

在城市道路上，如果你想快，你必須經(jīng)常換擋。路況好的時(shí)候擋位會(huì)高，油耗會(huì)低。需要超車時(shí)，動(dòng)力必須馬上跟上，超車后馬上升級(jí)。有時(shí)候剛降檔超車，突然一輛車擋住了路線，你得趕緊回去。可能你剛回到上品，結(jié)果擋你的車又搖搖晃晃了，你又可以超車了。這時(shí)候應(yīng)該馬上再次切低擋，快速完成超車。為什么出租車的把手幾乎都是拋光的，有的甚至可以拋光？是因?yàn)樗緳C(jī)開(kāi)車要經(jīng)常換擋。

目前還沒(méi)有能做到這種換擋強(qiáng)度的自動(dòng)變速器，以后就難了。因?yàn)樽詣?dòng)擋不可能一直了解前方路況，而駕駛員可以根據(jù)路況提前決策和換擋。

所以自動(dòng)擋不那么適合出租車。