這種鋰電池的負(fù)極一般由石墨制成，石墨具有多層結(jié)構(gòu)，這樣可以容納鋰原子。大多數(shù)鋰電池的負(fù)極是由石墨制成的。

磷酸鐵鋰電池的正極是磷酸鐵，在很多純電動公交車上都可以看到。

純電動汽車常用的鋰電池有兩種，一種是三元鋰電池，一種是磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的負(fù)極也是石墨，這種電池的正極是三元材料。

有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池低溫性能更好，能量密度更高，但安全性不如磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池會在800燃燒，三元鋰電池會在200燃燒。

所以大部分純電動公交車都會使用磷酸鐵鋰電池。

而一般家用純電動車對空間和重量的要求都比較高，所以這類純電動車用三元鋰電池比較合適。

各大汽車廠商都在不斷尋找提高三元鋰電池安全性的方法。

如果正常使用，三元鋰電池還是很安全的。