很多消費(fèi)者在購買新能源汽車的電池時都會關(guān)注，比如電池的質(zhì)量如何，能用多久，更換一次要花多少錢等等。然而，很多消費(fèi)者往往對新能源汽車電池本身的知識并不了解，比如一些至關(guān)重要的主要參數(shù)、電壓等。如果消費(fèi)者忽視這些問題，使用電池時可能會出現(xiàn)問題，所以小編汽車今天就和朋友們分享新能源汽車電池的知識。

新能源汽車電池共享：比能量和比功率

能量比是指單位質(zhì)量的電池所能輸出的電能，單位為Wh/kg；

功率比是描述一塊電池瞬間能量的能力，單位為W/kg；

比能量更高的動力電池就像龜兔賽跑中的烏龜，續(xù)航能力好，工作時間長，續(xù)航時間長。高比功率的動力電池就像百米賽跑中的博爾特，速度快，能提供很高的瞬時電流，保證汽車的加速性能。然而，魚和熊掌不可兼得。一般一個電池不可能同時具有高比能量和高比功率。

新能源汽車電池共享：電池的生命周期

對于動力電池來說，電池的一致性和充放電的循環(huán)次數(shù)直接決定了汽車的使用壽命。

電池的一致性如何？簡單來說就是同型號單體電池之間重量、電壓、內(nèi)阻等關(guān)鍵指標(biāo)的偏差程度。偏差越大，一致性越差。實(shí)際上，新能源汽車電池是由多種單體電池串并聯(lián)組成的電池組。串聯(lián)多了，放大倍數(shù)不一致的就多了，電池壽命也就短了。這也是我們?nèi)粘Ｉ钪胁煌放撇煌屡f程度的電池不用混裝的原因。

新能源汽車電池共享：原則

動力電池的關(guān)鍵部件是正極、負(fù)極、電解液和隔膜，要求能量密度高、壽命長、可靠、安全。其工作原理是正負(fù)極材料與電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，引起電子的運(yùn)動，從而會產(chǎn)生電流。

充電時(以鋰電池為例)，電池正極生成Li﹢，Li﹢從正極脫嵌，通過電解液嵌入負(fù)極；相反，當(dāng)放電時，Li﹢從負(fù)極脫嵌并通過電解質(zhì)嵌入正極。

目前最常遇到的三種動力電池中，鎳氫電池面臨淘汰，鉛酸電池都在題中，所以現(xiàn)在鋰電池是最主流的。

以上是小編汽車分享給朋友的新能源汽車電池知識。汽車小編不僅和朋友們分享了電池的兩個至關(guān)重要的主要參數(shù)和原理，還把全國新能源汽車電池的生命周期給了朋友們，讓消費(fèi)者不僅可以了解新能源汽車電池，還可以知道一些他們關(guān)心的問題。電池的使用重在使用方法，好的使用方法可以保證電池不會提前報(bào)廢。