這可能是由于溫度傳感器故障、散熱器水箱表面污垢過多或冷卻液不足造成的。

大多數(shù)汽車都在使用水冷發(fā)動機，依靠冷卻液在發(fā)動機中循環(huán)散熱。

冷卻液在發(fā)動機中有兩條循環(huán)路線，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。

發(fā)動機啟動時，此時發(fā)動機的溫度還是比較低的，冷卻液小范圍循環(huán)，這樣冷卻液就不會通過散熱器水箱散熱，有利于發(fā)動機快速升溫。

當發(fā)動機達到正常工作溫度時，冷卻液會大量循環(huán)。此時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，使發(fā)動機溫度保持在正常范圍內(nèi)。

如果缺少冷卻液，會導致發(fā)動機溫度過高。如果散熱器水箱表面臟東西太多，也會影響冷卻液的散熱，也會造成發(fā)動機溫度過高。

建議車友出現(xiàn)此類問題后及時去4s店檢查原因。

冷卻液需要定期更換，否則沸點會下降，冰點會上升，影響發(fā)動機的正常工作。

換冷卻液的時候需要買大品牌的產(chǎn)品，也需要用專業(yè)設(shè)備更換。一般家用車每兩年需要換一次冷卻液。