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江蘇南京 亞洲獅最高讓1萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-12-06 09:00:59 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)南京多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),亞洲獅詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 進(jìn)取版 14.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 豪華版 15.08萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 尊享版 16.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 15.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 尊貴版 17.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 2.0L 旗艦版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?南京中升迎賓一汽豐田多市售多市 電話(huà):4008159090-6052
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 進(jìn)取版 14.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?南京朗馳一汽豐田本市售本市 電話(huà):4006365725
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 進(jìn)取版 14.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  亞洲獅車(chē)頭給人一種十分保守的感覺(jué),中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì),搭配飾條,設(shè)計(jì)取向偏保守,并不搶眼。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4720/1780/1435mm,軸距2750mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線(xiàn)條觀(guān)感較為動(dòng)感,從而突出了其個(gè)性的一面。

  亞洲獅內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看著相當(dāng)干凈清爽。另外,這款車(chē)干凈的內(nèi)飾還采用白色縫線(xiàn)進(jìn)行修飾,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  亞洲獅配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩205?!っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

亞洲獅在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ght588說(shuō)道:“動(dòng)力方面,它的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候很靈活,加速的時(shí)候也很穩(wěn),沒(méi)有任何的頓挫。在城市里的時(shí)候,動(dòng)力已經(jīng)很足了?!?/p>

網(wǎng)友@gq_200508說(shuō)道:“一開(kāi)始的時(shí)候,我覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)沉,開(kāi)起來(lái)有些吃力,可能是因?yàn)槲业纳眢w素質(zhì)比較差,所以打方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)有些吃力,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我需要花更多的力氣,不過(guò)隨著時(shí)間的推移,我漸漸適應(yīng)了它的力量,不會(huì)像剛開(kāi)始那么吃力了。”

網(wǎng)友@gdzzn說(shuō)道:“這輛車(chē)已經(jīng)十五萬(wàn)了,內(nèi)飾缺乏設(shè)計(jì)感,應(yīng)該用更軟的材料?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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