自動剎車太嚇人了?自動剎車技術(shù)是否被叫停
2022-12-06 14:22:39
作者:lizhu
在主動剎車系統(tǒng)的廣告中,福利的信號體現(xiàn)在女性車主身上似乎是顯而易見的,甚至有人將自動剎車系統(tǒng)稱為“防追尾神器”,這也讓一些車主導(dǎo)致了本可避免的交通事故。
這些不同名稱所體現(xiàn)的功能,如防撞輔助系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)等。就是我們簡稱的“自動剎車”。它的工作原理主要是依靠安裝在車頭的傳感器來實(shí)時監(jiān)測路況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有其指定危險系數(shù)的障礙物時,系統(tǒng)會發(fā)出聲光反應(yīng)報警,提示駕駛員或自動喚醒緊急制動。不同汽車廠商的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不一樣。例如,馬自達(dá)使用紅外激光探測前方車輛的反射。其他廠家用的是立體攝像頭,有幾種方式可以同時使用。這些方法根據(jù)天氣和時間段的不同,效果也不同,但目的都是一樣的,都是為了減少或避免碰撞。
所以,自動剎車系統(tǒng)這種先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)是有其道理的。從物理上來說,僅靠人在面對碰撞事故時的判斷和反應(yīng)是無法消除的。數(shù)據(jù)顯示,近40%的人在即將發(fā)生碰撞時,根本沒有采取踩剎車、打方向盤等規(guī)避動作。所以像自動剎車這樣的主動安全配置可以在一定程度上減少事故帶來的傷害。
但隨著未來自動剎車技術(shù)和自動駕駛技術(shù)的融合,自動剎車系統(tǒng)技術(shù)不會停止,反而會更加完善可靠;但歸根結(jié)底,還是需要司機(jī)多注意駕駛,遵守交通規(guī)則,才能安全出行。
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