吉利這幾年的進(jìn)步有目共睹。就連它自己的入門級(jí)車型也做得相當(dāng)不錯(cuò)。其中，賓銳是性價(jià)比的首選。11萬(wàn)的頂配車型還配備了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型中并不多見。最近很多想買賓銳的朋友都遇到了一個(gè)艱難的選擇，是買賓銳1.0t還是1.4t？濱瑞選三缸還是四缸？

濱瑞1.0t好還是1.4t好？

空談沒有說(shuō)服力。我們先來(lái)看看數(shù)據(jù)。濱瑞1.0T為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力133匹，最大扭矩205牛米。變速箱配備6速雙離合變速箱。1.4T車型為直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力141匹，最大扭矩235牛米。

從單個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量比整體少了400cc，但是動(dòng)力上似乎沒有太大的區(qū)別，尤其是低扭矩表現(xiàn)甚至堪比很多1.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)因?yàn)槭侨装l(fā)動(dòng)機(jī)，所以我更喜歡1.4T的車型。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際體驗(yàn)中表現(xiàn)流暢，動(dòng)力也令人滿意，但誰(shuí)也不敢保證幾年后三缸發(fā)動(dòng)機(jī)就不抖了。考慮到后期，選擇1.4T版本會(huì)是更好的選擇。

同時(shí)1.4T配備CVT無(wú)級(jí)變速器。相比1.0T的6速雙離合，CVT的乘坐舒適性要好很多。尤其是在低速時(shí)，雙離合變速器的頓挫感明顯，很大程度上影響了駕駛體驗(yàn)。CVT在乘坐舒適性上比6速雙離合好很多，在燃油經(jīng)濟(jì)性上更有優(yōu)勢(shì)。