發(fā)動(dòng)機(jī)大修多少錢？

一般來說，大修是指活塞、活塞環(huán)、缸套、曲軸、瓦塊、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調(diào)整和更換。還需要調(diào)整氣門間隙和供油正時(shí)，并為發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(VECU)進(jìn)行計(jì)算機(jī)匹配。要看發(fā)動(dòng)機(jī)大修什么項(xiàng)目，四臺(tái)匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)，連桿，機(jī)油泵，水泵，正時(shí)皮帶和齒輪，機(jī)油控制閥，助力泵管，至少要6000元。如果是普通大修，2000-3000元就可以了。

發(fā)動(dòng)機(jī)是修好還是換好？

從支出來說，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)占整車價(jià)格的15%左右，也就是說，你的車輛是20萬元，那么更換一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)總的成績(jī)大概需要3萬元左右。如果選擇大修，肯定比這個(gè)價(jià)格便宜。如果大修價(jià)格是新的一半，還是可以考慮新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

從技術(shù)角度來說，很多情況下，大修過的車需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合，車速被限制在一定范圍內(nèi)，性能肯定不如新?lián)Q的發(fā)動(dòng)機(jī)，后期出現(xiàn)故障的概率也會(huì)更大，這是目前人工維修技術(shù)無法控制的。從這個(gè)角度來說，新引擎可以盡量避免這個(gè)問題。

從車輛本身來看，對(duì)于那些老車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)大修會(huì)是更好的選擇。如果你不打算一輩子都用這輛車，一輛能延長(zhǎng)壽命且相對(duì)便宜的大修車是你不錯(cuò)的選擇。此外，很多民營(yíng)汽修廠的大修費(fèi)用相對(duì)較低，相比在4s店重新訂購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待到貨，大大節(jié)省了時(shí)間。