風(fēng)景 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，豪華品牌汽車銷量前三已經(jīng)被奔馳、寶馬、奧迪占據(jù)。但是在“BBA”里，只有奧迪被稱為惹不起的車型，尤其是京A拍照的時(shí)候。那么奧迪京A為什么不能惹？

首先，奧迪曾經(jīng)是中國(guó)的公務(wù)車。由于奧迪是中國(guó)制造的第一輛高級(jí)轎車，也是當(dāng)時(shí)唯一的國(guó)產(chǎn)高級(jí)轎車，這款車正好滿足了當(dāng)時(shí)官員對(duì)“豪華高檔不張揚(yáng)”的用車需求。于是，奧迪A6、A8車型自然成為官員們的必備用車，出現(xiàn)了“無論大小官員，都坐四圈”的獨(dú)特風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其次，“京A”車牌是北京市首批引進(jìn)的車牌。因?yàn)楸本┸嚺?/a>指標(biāo)是按英文字母順序發(fā)放的，字母A快用完的時(shí)候會(huì)用到其他字母，所以現(xiàn)在很難拿到一張北京A拍的照片。現(xiàn)在跑在路上的“京A”一般很早就買了他們的車。

要知道當(dāng)年能買得起車的人非富即貴，更不用說當(dāng)年的官車奧迪了，所以一般大家都很清楚奧迪京A是什么地位。

作為中國(guó)的首都，北京隨機(jī)會(huì)見一兩位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人并不罕見。漸漸的，大家開始對(duì)“京A奧迪”產(chǎn)生了敬畏，紛紛表示凡是京A牌照的奧迪車都不能惹。

事實(shí)上，隨著我們社會(huì)的不斷發(fā)展，我們國(guó)家已經(jīng)不再完全依賴進(jìn)口或者合資產(chǎn)品，所以奧迪也隨著時(shí)間的推移逐漸退出了公務(wù)車市場(chǎng)，成功進(jìn)軍民用車市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)最具影響力的豪華汽車品牌之一。