【太平洋汽車網(wǎng)?永嘉縣優(yōu)惠促銷頻道】編輯從永嘉縣多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前大眾CC（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?永嘉國瑞一汽大眾本市

電話：4008150011-1986

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.30萬 22.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.30萬 23.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.30萬 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓2.30萬 24.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.30萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.30萬 25.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.30萬 26.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.30萬 27.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 ↓2.20萬 23.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 ↓2.20萬 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 ↓2.20萬 24.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 ↓2.20萬 26.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 ↓2.20萬 28.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 ↓2.20萬 32.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?溫州國瑞一汽大眾本市

電話：4008190055-1670

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓2.20萬 22.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓2.20萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓2.20萬 24.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 ↓2.20萬 24.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓2.20萬 24.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓2.20萬 25.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓2.20萬 27.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 ↓2.20萬 27.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車尺寸4869/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說道：“油耗沒什么可說的我開車挺快的其實(shí)高速是真的省油城市里開，油耗呵呵了就！?。　?/p>

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“車子操控感算是符合我的需求吧，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向沒有虛位，油門也非常靈，提速特別快！”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的主要調(diào)性是偏向于舒適性的，所以相比于三廂版本的CC它的調(diào)校會(huì)以舒適為主要考量，在標(biāo)準(zhǔn)的模式下，CC獵裝車的動(dòng)力輸出比較平順，開起來十分舒服，即使在上下班塞車的情況下，也比較舒服不會(huì)有很強(qiáng)烈的頓挫感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）