【太平洋汽車】360全景并線的作用是加寬視角，無縫顯示車輛的圖像信息，讓車主更好地掌握車輛周圍視線盲區(qū)，提高行車的安全性。

　　如今隨著各種復(fù)雜的路況以及龐大的車流隨之而來，需要車主在駕駛過程中由于車身設(shè)計的緣故，反光鏡所能提供的視覺范圍總會由盲區(qū)的存在，而駕駛員的頭部不能總是移動著去觀察，其存在的危險系數(shù)極大。

　　在這種情況下如果安裝并線輔助系統(tǒng)就可以通過后視鏡上的倒車?yán)走_或是警示燈來提醒駕駛員是否可以安全并線，讓人們能夠在正常行駛的過程中減少存在中的安全系數(shù)。但其輔助效果只是一個提醒裝置，并不能夠自動完成并線過程。而360°全景影像則是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360°全景。其作用同時加寬視角，無縫顯示車輛的圖像信息，更好的了解車輛周邊視線盲區(qū)，但夜視效果上還不夠成熟，以及有些車型視頻出現(xiàn)延遲、顯示慢現(xiàn)象。

　　并線輔助系統(tǒng)同時稱為盲區(qū)檢測，作為一項汽車智能安全技術(shù)，能夠通過安裝的電子控制系統(tǒng)在左右兩個后視鏡內(nèi)或者其它地方提醒駕駛員后方安全范圍內(nèi)有無障礙物或車輛，從而消除視線盲區(qū)，提高外出行車安全。而且當(dāng)車輛在一定時速下進行工作的時候，在車輛超過一定車速時候該系統(tǒng)才會進行工作，車速過低時并不能啟動，而當(dāng)駕駛員車速達到并線輔助系統(tǒng)啟動的條件是則會在自動啟動。最高檢測可到達附近50米處的車輛。

　　并線輔助系統(tǒng)實際上我們也不陌生，此前沃爾沃、福特、奧迪等廠商都有此項裝備，與致勝等車型一樣，新君越上面這套并線輔助和盲區(qū)提示系統(tǒng)也是利用尾部泊車?yán)走_的兩顆外側(cè)探頭，加上燈光提示，為駕駛者提示外后視鏡盲區(qū)以及不良氣候條件下，并線時可能遇到的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）