42萬元左右選哪個(gè)車好 凱迪拉克XT6 7座跟7座 探險(xiǎn)者 誰好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克XT6(詢底價(jià)|查參配)和探險(xiǎn)者,但是在實(shí)際選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座和探險(xiǎn)者?2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT6 | 探險(xiǎn)者 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.97 萬 | 39.98 萬 | |
級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT6?2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座?44.97萬元,探險(xiǎn)者(詢底價(jià)|查參配) 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 39.98萬元,兩者間的差價(jià)為4.99萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 | |
車長(zhǎng) | 5056 | 5075 | |
車寬 | 1964 | 2004 | |
車高 | 1780 | 1778 | |
軸距 | 2863 | 3025 |
凱迪拉克XT6長(zhǎng)寬高是5056/1964/1780mm,軸距是2863mm,探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高是5075/2004/1778mm,軸距是3025mm,凱迪拉克XT6的車身高度方面略有優(yōu)勢(shì),而探險(xiǎn)者在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT6 | 探險(xiǎn)者 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),探險(xiǎn)者多了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,凱迪拉克XT6多了內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)降噪、單色車內(nèi)氛圍燈、負(fù)離子發(fā)生器,探險(xiǎn)者多了全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、陡坡緩降、7色車內(nèi)氛圍燈、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但探險(xiǎn)者的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT6 | 探險(xiǎn)者 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 | 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 7座 | |
排量 | 2.0 | 2.3 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 276 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 203.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 425.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為237馬力,峰值扭矩350?!っ住L诫U(xiǎn)者配備了2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為276馬力,峰值扭矩425?!っ住?/p>
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT6更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。探險(xiǎn)者的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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