進(jìn)口標(biāo)致207（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)120馬力，最大扭矩160牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4250轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4at變速箱。

1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩240牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

進(jìn)口標(biāo)致207前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。大部分法國(guó)車使用扭力梁獨(dú)立懸架。

但是法國(guó)工程師會(huì)把扭力梁懸掛調(diào)得特別舒服。

進(jìn)口標(biāo)致207在市場(chǎng)上很少見，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。如果你對(duì)這款車感興趣，可以去二手車市場(chǎng)或者二手車網(wǎng)站上找找。

進(jìn)口標(biāo)致207是一款駕駛樂(lè)趣很高的車。