這款車(chē)采用三元鋰電池，這是未來(lái)的趨勢(shì)。大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都在使用三元鋰電池。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，這是三元鋰電池最大的優(yōu)勢(shì)。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。

有些純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池的正極是磷酸鐵。

磷酸鐵鋰電池重量大，能量密度沒(méi)有三元鋰電池高。

但磷酸鐵鋰電池的燃燒溫度高于三元鋰電池。

三元鋰電池會(huì)在200攝氏度左右燃燒，而磷酸鐵鋰電池只會(huì)在800攝氏度左右燃燒，所以磷酸鐵鋰電池的安全性高于三元鋰電池。

大部分純電動(dòng)公交車(chē)會(huì)使用磷酸鐵鋰電池，因?yàn)楣卉?chē)對(duì)電池安全性的要求更高。

但大部分家用純電動(dòng)車(chē)會(huì)使用三元鋰電池，因?yàn)榧矣眉冸妱?dòng)車(chē)對(duì)電池的重量和體積比較敏感。

相信隨著技術(shù)的發(fā)展，三元鋰電池的安全性會(huì)越來(lái)越高。