長(zhǎng)安歐尚X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借其高性價(jià)比，吸引了眾多感興趣的客戶。但是，多年的購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)告訴我們，便宜的商品質(zhì)量大多一般，三五天壞掉是常事。長(zhǎng)安歐尚X5賣這么便宜，質(zhì)量怎么樣？下面我們來(lái)看看。

長(zhǎng)安歐尚X5故障率高嗎？

到本文完成時(shí)，這款車才上市不到半年。車質(zhì)網(wǎng)上的投訴量自然很低，而且這些投訴基本都是零星的，只能說是個(gè)別車的品控問題?；仡櫼幌落N量情況，現(xiàn)在長(zhǎng)安歐尚X5的銷量基本上每個(gè)月都超過1萬(wàn)輛，這是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。結(jié)合投訴量低的情況，可以說這款車在新車質(zhì)量上是可以接受的。至于長(zhǎng)期質(zhì)量耐久性，還有待考量。

2020年11月，長(zhǎng)安在海南舉辦歐尚X5試駕會(huì)。主辦方在技術(shù)交流會(huì)上展示了拆解后的歐尚X5，并介紹了其部分技術(shù)。

1.輕質(zhì)材料和更堅(jiān)固的鋼結(jié)構(gòu)

X5的車身采用高強(qiáng)度環(huán)形結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼的使用比例為78%。其中B柱和前防撞梁都是強(qiáng)度1500MPa的超高強(qiáng)度鋼，a柱、門梁、前軌的鋼材強(qiáng)度基本都在1,000 MPa以上。

這些鋼材使整車強(qiáng)度提高了30%以上，重量也減輕了不少，包括前橫梁減重率超過16%，發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)梁減重率25%，a柱下加強(qiáng)件減重率20%，等等。

2.隔音效果極佳。

尚X5在中央通道、座椅橫梁、輪轂等處使用阻尼鋼，NVH現(xiàn)象增加23%。門板等包裹區(qū)域有600g/立方的吸音棉，隔音效果在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二。

3.豐富的配置

歐X5全系標(biāo)配PM0.1高效復(fù)合濾網(wǎng)、缸內(nèi)高壓直噴、疲勞駕駛預(yù)警、ESP ABS EBD BAS TCS中控觸摸屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡鋪裝、后駐車?yán)走_(dá)。

歐尚X5的現(xiàn)象乍一看誠(chéng)意滿滿。但實(shí)際試駕后發(fā)現(xiàn)，整車現(xiàn)象隔音效果居多，空間現(xiàn)象不一定太好，這也是用戶整體口碑評(píng)價(jià)所證實(shí)的。

總的來(lái)說，歐尚X5這款車有利有弊，但是這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者最需要的東西都能滿足。短期質(zhì)量沒有太大問題，就是長(zhǎng)期質(zhì)量需要時(shí)間觀察。在歐版X5的眾多車型中，筆者推薦1.6L CVT豪華型或者1.5T DCT豪華型，性價(jià)比最高。