一般來說，在冬季，由于熱脹冷縮，冬季胎壓最好在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上增加0.2bar左右。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以在汽車保養(yǎng)手冊中找到，有些車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓參考值會(huì)標(biāo)注在駕駛室門旁邊的標(biāo)簽上，或者油箱蓋上。如果車廠沒有特別的規(guī)定，無論是冬天還是夏天都不需要特別調(diào)整。

當(dāng)然，正常的胎壓并不是一個(gè)理論上的具體數(shù)值，還要看車主的日常駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣。如果自己調(diào)整不了，可以去相關(guān)4s店調(diào)整，可以減少行車中的安全隱患。

輪胎壓力異常的危害

胎壓過高：胎壓過高會(huì)使輪胎與地面的摩擦力減小，同時(shí)會(huì)降低汽車輪胎的附著力，特別是在緊急情況下，制動(dòng)能力差會(huì)威脅行車安全。不僅如此，駕駛過程中還會(huì)感覺到方向盤的震動(dòng)和方向的偏差，影響駕駛的舒適性。

胎壓過高會(huì)加速輪胎中央花紋的磨損，同時(shí)會(huì)影響汽車的排水和使用壽命。當(dāng)輪胎碾過釘子或碎玻璃時(shí)，很容易爆胎，這是胎壓過高造成的安全隱患。

胎壓低：胎壓過低，最明顯的現(xiàn)象就是汽車油耗會(huì)上升。汽車胎壓過低，會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，從而增加行駛阻力，導(dǎo)致汽車油耗增加。同時(shí)摩擦力的增加會(huì)使輪胎溫度升高，導(dǎo)致輪胎軟化，所以使用強(qiáng)度也會(huì)降低。如果長時(shí)間保持高速行駛，甚至?xí)?dǎo)致爆胎，同時(shí)還會(huì)伴隨著方向盤下沉、跑偏的現(xiàn)象。

無論是冬季還是其他季節(jié)，都需要保持胎壓在正產(chǎn)范圍內(nèi)。太高或太低都不好。而且要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，最大程度保證行車安全。